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Oekologische staedtische Verkehrsnetze: Demonstration, Bewertung und Forschungsprojekt zu kuenftigen Verkehrsnetzen mit Bussen, die mit Brennstoffzellen auf Wasserstoffbasis angetrieben werden

Das Projekt "Oekologische staedtische Verkehrsnetze: Demonstration, Bewertung und Forschungsprojekt zu kuenftigen Verkehrsnetzen mit Bussen, die mit Brennstoffzellen auf Wasserstoffbasis angetrieben werden" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Mercedes-Benz Group AG durchgeführt. A consortium of leading European corporations within the area of hydrogen production and fuel distribution, vehicle manufacturing join forces in Reykjavik, Iceland to perform a real scale comparative assessment of the effect of changing the transport energy base from fossil fuel to regeneratively produced hydrogen. The ECTOS-project involves research, demonstration and evaluation of hydrogen infrastructure and fuel cell buses. The research will focus on the socio-economic implications of transforming from one fuel to another, transport model research, life-cycle analysis, environmental monitoring and cost-benefit analysis Iceland has been chosen for the project as it is possible to run a hydrogen project in a CO2 free manner, that is there will be no emission of greenhouse gases in the whole energy chain. Results and experience will then be channelled into other similar European projects through various dissemination activities.

Stadtoekologische Untersuchungen in Reykjavik, Island

Das Projekt "Stadtoekologische Untersuchungen in Reykjavik, Island" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Bremen, Institut für Geographie, Arbeitsgruppe Physiogeographie durchgeführt. Ziel: - moeglichst umfassende Beschreibung und Analyse des subarktischen Stadtoekosystems Reykjavik in Island unter Beruecksichtigung des Stadtklimas, der Belastung der Umweltmedien Luft und Boden, der Stadtbiotopkartierung und der Flora/Vegetation der Stadt und von sozio-oekologischen Aspekten (Buergerbefragung); - Hinweise fuer eine zukuenftige oekologisch orientierte Stadtplanung. Ergebnisse: Das Stadtoekosystem Reykjavik weist zahlreiche 'stadtoekologische Besonderheiten' auf. Klimatologisch ist der Winddiskomfort von hervorragender Bedeutung. Eine schwache Waermeinsel fuehrt zur Ansiedlung nicht heimischer Pflanzensippen. Die Luftverschmutzung ist im Vergleich zum uebrigen Island vergleichsweise hoch.

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