Das Projekt "Untersuchung der Auswirkungen von Tempo 100 im Rahmen der Verordnung ueber die Beschraenkung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe (TH), Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen durchgeführt. Untersuchungen ueber Unfallsituation in Abhaengigkeit von strassenbaulichen Merkmalen vor und nach der Einfuehrung der Geschwindigkeitsbeschraenkung 'Tempo 100' auf Landstrassen.
Das Projekt "Bewertungskriterien zum Begriff der Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe (TH), Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen durchgeführt. Untersuchung ueber Fahrverhalten und Unfallsituation bei Einsatz von Richtgeschwindigkeiten; Nebenergebnis: Entwicklung von Geschwindigkeitsmessverfahren, statistische Auswertung von verkehrstechnischen Parametern sowie die Erarbeitung von Unfallanalysen und Prophylaxen.
Das Projekt "Richtgeschwindigkeiten auf Gegenverkehrsstrassen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe (TH), Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen durchgeführt. Untersuchung ueber Fahrverhalten und Unfallsituation bei Einsatz von Richtgeschwindigkeiten; Nebenergebnis: Entwicklung von Geschwindigkeitsmessverfahren, statistische Auswertung von verkehrstechnischen Parametern sowie die Erarbeitung von Unfallanalysen und Prophylaxen.