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Found 238 results.

Sanierung von Turm und Ostgiebel der Thomas-Kirche in Leipzig

Das Projekt "Sanierung von Turm und Ostgiebel der Thomas-Kirche in Leipzig" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Evangelisch-lutherisches Pfarramt St.Thomas-Matthäi durchgeführt.

Teil 3: Erstellung eines Leitfadens

Das Projekt "Teil 3: Erstellung eines Leitfadens" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hettler und Partner Ingenieurbüro durchgeführt. Die oeffentlichen Kanalnetze wurden nach dem erstmaligen Bau nur noch selten untersucht. Eine Untersuchung im Vorfeld des Leitfadens zur Kanalsanierung hat ergeben, dass in Baden-Wuerttemberg ca 23 Prozent des Kanalnetzes schadhaft sind. Dieses bedeutet Sanierungskosten von ca 7 Mio DM. Damit diese Gelder richtig investiert sind, sollte ein Leitfaden zur Kanalsanierung erstmalig Schadensbilder und Sanierungsverfahren zusammenstellen. In der Forschungsarbeit wurde das komplette Umfeld im Zusammenhang mit den oeffentlichen Kanalnetzen untersucht. Dazu wurden vorab die rechtlichen Grundlagen zur Verpflichtung der Kanaluntersuchung und damit auch der Kanalsanierung zusammengestellt. Wichtig in diesem Zusammenhang ist auch die Frage der Haftung. Ueber die Darstellung der Bestandserfassung, der Zustandserfassung wurden technische Moeglichkeiten der Inspektion der Kanalnetze aufgezeigt. Die so erhobenen Daten beduerfen der Auswertung und der Zustandsbewertung des Kanales bzw der Schadensklassifizierung. Der vorliegende Leitfaden fuer die Instandhaltung von Kanalisationen beschreibt darueber hinaus Verfahren zur Schadensbehebung. Dabei wird intensiv auf die unterschiedlichen Verfahren zur Instandsetzung, Sanierung und Erneuerung von Kanalnetzen eingegangen. Zu jedem Verfahren zur Schadensbehebung werden verschiedene technische Moeglichkeiten ausgefuehrt. Darueber hinaus wird eine Wertung der Anwendungsbereiche der einzelnen Verfahren vorgenommen. Auch auf die Kostenaspekte der einzelnen Verfahren wird eingegangen und ein Kosten-Nutzenvergleich vorgenommen. Den Ausfuehrungen zur Durchfuehrung der Schadensbehebung folgen Anregungen zur Schadensvorbeugung. Dazu wird ein Inspektions- und Wartungsplan aufgestellt. Auf die Wichtigkeit einer ausfuehrlichen Dokumentation wird hingewiesen. Als Anlage werden die rechtlichen Grundlagen abgedruckt. Fuer die Praxis sehr wertvoll ist auch das erarbeitete Leistungsbuch: Reinigung, Inspektion und Dichtheitspruefung von Kanalisationsanlagen. Es kann direkt zur Ausschreibung von Arbeiten an der Kanalisation genutzt werden. Abschliessend werden in einer Fotodokumentation die typischen Kanalschaeden dargestellt.

Beseitigung von Umweltschaeden am Dom St. Marien in Zwickau

Das Projekt "Beseitigung von Umweltschaeden am Dom St. Marien in Zwickau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Evangelisch-lutherisches Dompfarramt, Sankt Marien Zwickau durchgeführt.

Entwicklung, Bau und Erprobung eines Belastungsfahrzeugs für Eisenbahnbrücken BELFA-DB - Teil 2: Bau- und Betriebsplanung

Das Projekt "Entwicklung, Bau und Erprobung eines Belastungsfahrzeugs für Eisenbahnbrücken BELFA-DB - Teil 2: Bau- und Betriebsplanung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hochschule Bremen, Institut für Experimentelle Statik durchgeführt. Die Deutsche Bahn AG (BD) verfügt über ca. 30000 Brücken. Der Anteil statisch problematischer Stahlbeton- und Mauerwerksbrücken, der für die Fortnutzung auf der Basis experimenteller Tragsicherheitsbewertung geeignet ist, wird auf ca. 2000 Brückenüberbauten geschätzt. Ziel dieses Projekts ist die Klärung der Bau- und Betriebsbedingungen für ein spezielles Belastungsfahrzeug BELFA-DB als Voraussetzung für eine Beauftragung durch die DB AG. Mit Einsatz des BELDFA-DB kann die Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit massiver Eisenbahnbrücken zum Zwecke der Substanzerhaltung und Ressourcenschonung nachgewiesen werden.

Sanierungsmassnahmen am Dom St. Marien in Zwickau

Das Projekt "Sanierungsmassnahmen am Dom St. Marien in Zwickau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Evangelisch-lutherisches Dompfarramt, Sankt Marien Zwickau durchgeführt.

Sanierung der Westturmanlage des Doms in Meissen

Das Projekt "Sanierung der Westturmanlage des Doms in Meissen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hochstift Meißen durchgeführt.

Beseitigung von Umweltschaeden am Turm der St. Wenzelkirche in Naumburg: Fialen, Fassaden und Gesims (Abschluss des Sofortprogramms neuer Laender)

Das Projekt "Beseitigung von Umweltschaeden am Turm der St. Wenzelkirche in Naumburg: Fialen, Fassaden und Gesims (Abschluss des Sofortprogramms neuer Laender)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Stadt Naumburg, Stadtverwaltung durchgeführt.

Beseitigung von Steinschaeden und Dachsanierung am Dom in Zeitz

Das Projekt "Beseitigung von Steinschaeden und Dachsanierung am Dom in Zeitz" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Stadt Zeitz, Stadtverwaltung, Hoch- und Tiefbauamt, Sachgebiet Umwelt durchgeführt.

Aussensanierung des Doms zu Halberstadt

Das Projekt "Aussensanierung des Doms zu Halberstadt" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Domstiftung Sachsen-Anhalt durchgeführt.

Dom/Halle, Verhinderung des umweltbedingten Steinzerfalls an der Suedfassade (Ergaenzung der Beschluesse des Kuratoriums vom 23.09.91)

Das Projekt "Dom/Halle, Verhinderung des umweltbedingten Steinzerfalls an der Suedfassade (Ergaenzung der Beschluesse des Kuratoriums vom 23.09.91)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Stadt Halle, Stadtverwaltung durchgeführt.

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