Das Projekt "Literaturstudie zur Uebertragbarkeit des Schienenbonus auf den Transrapid" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von ZEUS GmbH für angewandte Psychologie Umwelt- und Sozialforschung durchgeführt. In dem Vorhaben wird untersucht, ob eine wirkungsmaessige Gleichstellung des Transrapid (Magnetschwebebahn) mit der konventionellen Eisenbahn vorgenommen werden kann. An Hand von Literaturauswertungen wird der Frage nachgegangen, ob der Transrapid - wie die konventionelle Eisenbahn - im Vergleich zum Strassenlaerm bei gleicher Laermbelastung zu geringerer Belaestigungswirkung fuehrt.
Das Projekt "Umweltqualitaetsziele zum Schutz vor schaedlichen Umwelteinwirkungen durch Fluglaerm" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von TNO Hoofdgroep Gezondheidsonderzoek, Nederlands Instituut voor Praeventieve Gezondheidszorg durchgeführt. Im Rahmen des Forschungsvorhabens soll durch eine Auswertung nationaler und internationaler Literatur der aktuelle Erkenntnisstand der Laermwirkungsforschung zum Fluglaerm ermittelt werden. Auf der Basis aus den in der Literatur gefundenen Dosis-I/Wirkungskurven sollen Umweltqualitaetsziele abgeleitet werden, die den Schutz vor schaedlichen Umwelteinwirkungen sowohl am Tage als auch in der Nacht sicherstellen. Hierbei sind insbesondere die Unterschiede zwischen dem militaerischen und zivilen Flugbetrieb zu beruecksichtigen. Das Vorhaben dient vor allem dazu, wirkungsbezogene Entscheidungshilfen im Rahmen der Ueberpruefung des Gesetzes zum Schutz gegen Fluglaerm bereitzustellen.