Ziel ist es, Kenntnisse ueber die Bedeutung von Schiffsschleusen fuer Fischwanderungen im Laengsverlauf eines grossen Stromes zu gewinnen. Am Beispiel der Staustufe Geesthacht wird die Nutzung der verschiedenen moeglichen Wanderwege vergleichend untersucht. Hierbei werden insbesondere Fragen der den Fischwechsel beeinflussenden verhaltens- und bestandsbedingten Faktoren bearbeitet. Aus den Ergebnissen sollen Empfehlungen zur Verbesserung des Fischwechsels abgeleitet werden. Folgende Methoden und Arbeiten sind im Rahmen des Projektes vorgesehen. Erfassung der Bestandssituation am Wehr durch Markierungsexperimente sowie regelmaessige Befischungen im Unter- und Oberwasser und im Schleusenkanal (Elektro-, Schlepp- und Stellnetz-, Reusenfischerei, Echolotsurvey), Verfolgung der Wanderbewegungen mittels Telemetrie, Ueberpruefung des Fischaufstiegs in den Fischpaessen (Reusen) und der Schleuse (Zugnetz, Stellnetze, Echolot), begleitende Erfassung abiotischer Faktoren.