Das Projekt "Pilotversuch mit drei Elektrobussen im Linieneinsatz mit Schnellladung am Endpunkt mit Strom aus der Oberleitung der Stadtbahn bei der üstra; E-Busse Hannover" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG durchgeführt. Der Flottenversuch auf der Buslinie 100/200 der üstra, die als repräsentative Ringlinie durch die gesamte Innenstadt führt (Erlebnislinie), bietet beste Voraussetzungen, das Elektrobussystem mit optimierter Infrastruktur und Schnellladesystem im Flottenversuch zu testen, Verbesserungspotenziale aufzuzeigen, zu nutzen und zu etablieren. Folgende Ziele sollen durch das Projekt erreicht werden: Weiterentwicklung der Technologie durch Linieneinsatz mit Analyse. Senkung des spezifischen Energieverbrauchs pro gefahrenem km der Busflotte. Erfassung und Analyse der ökobilanziellen Wirkungen. Erster Schritt zum Aufbau einer systematischen Schnell-Nachladeinfrastruktur. Intermodale Vernetzung von Verkehrsträgern. Reduzierung der Lärmbelästigung. Verbesserung der innerstädtischen Luftqualität. Reduzierung der lokalen und globalen Schadstoffbelastungen. Akzeptanz bei Fahrgästen, Fahrern und Instandhaltungspersonal. Verbesserung des Fahrkomforts für die Fahrgäste durch ruckfreies Anfahren und Bremsen. Entkopplung von fossilen Energieträgern. Ausbau des Umweltvorteils des ÖPNV, Aufbau Schnellladesäulen. AP1: Gespräche mit Herstellern von Bussen, Batterien und Lade-/Nachlade-Infrastruktur. AP2: Erstellung der Lastenhefte. AP3: Ausschreibungsverfahren. AP4: Auftragsvergabe. AP5: Lieferung der Busse und Lade-/Nachlade-Infrastruktur.