Das Projekt "Sicherheitsanalyse und Messverfahren fuer elektrooptische Schweisserschutzfilter und Abschirmungen von Schweissarbeitsplaetzen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Physikalisch-Technische Bundesanstalt durchgeführt. In diesem Projekt sollen durch experimentelle Untersuchungen Erkenntnisse darueber gewonnen werden, wie der Verlauf der Bestrahlungsstaerke in den ersten Millisekunden und bei noch kuerzeren Zeiten nach dem Zuenden des Lichtbogens bei den verschiedenen Elektroschweissverfahren und unter praxisnahen Bedingungen ist. Diese Bestrahlungsverlaeufe muessen bekannt sein, um korrekte Vorgaben fuer die neuen, autoelektrooptischen Schweisserschutzfilter machen zu koennen, die beim Aufleuchten des Blitzes selbstaendig abdunkeln, dabei aber das Auge einem gewissen Quantum an Bestrahlung aussetzen. Bezueglich einer Bewertung dieser Bestrahlung kann man auf die Grenzwerte der Pulsstrahlung beim Laser zurueckgreifen. Die bisher angenommenen Werte fuer die einzelnen Schweissverfahren beruhen auf denen von stationaeren Lichtboegen, wie sie in der Literatur angegeben werden.
Das Projekt "Beurteilung von Schweissverbindungen an Behaeltern mit druckverfluessigten Gasen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Landesanstalt für Immissionsschutz Nordrhein-Westfalen durchgeführt.
Das Projekt "Teilprojekt: Untersuchung hinsichtlich des Einsatzes von standardisierten Rohren und Beschichtungssystemen für seriell zu fertigenden Offshore-Gründungsstrukturen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Europipe Deutschland GmbH durchgeführt. Es werden drei Arbeitsziele angestrebt: 1. Entwicklung einer Rundnahtgeometrie zur Verbindung Rohr-Knoten um neueste automatische Schweißverfahren kostengünstig mit hoher Effizienz einsetzen zu können. 2. Nummerische Lebensdauerabschätzung der neuen Verbindungselemente. Vergleich der nummerisch bestimmten Lebensdauerabschätzung mit derjenigen aus heute in Zulassungsrichtlinien geforderten Verfahren ermittelten Lebensdauer. 3. Schaffung und Prüfung eines Korrosionssystems, das in Serienfertigungen kostengünstig appliziert werden kann und das den extremen Bedingungen auf hoher See standhält. 1. - Entwicklung eines Lastenheftes für die Geometrie - Designvorschlag - Überprüfung. 2. - Bestimmung der Lastannahmen und Strukturauflösung im Gitternetz; nummerische Lebensdauerberechnung; Festlegung des Regelwerkes; rechnerische Lebensdauerabschätzung; Vergleich und Vorschlagsliste im Falle von Abweichungen. 3. - Vorschlag eines Systems; Probenvorbereitung; Prüfungen; Applikatiostest. Deutliche Kosteneinsparung von ca. 25 Prozent für die fertige Struktur durch Serienfertigung und Werkstoffeinsparung.
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Bund | 3 |
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Deutsch | 3 |
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