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Erstellen einer Datenbank des Weiherbachgebietes und Durchführung von Simulationsrechnung als Teil einer Grundsatzuntersuchung zum hydrologischen Skaleneffekt

Das Projekt "Erstellen einer Datenbank des Weiherbachgebietes und Durchführung von Simulationsrechnung als Teil einer Grundsatzuntersuchung zum hydrologischen Skaleneffekt" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Wasser und Gewässerentwicklung, Bereich Wasserwirtschaft und Kulturtechnik durchgeführt. Das umfangreiche Datenmaterial, das aus dem ursprünglich vom BMBF geförderten abgeschlossenen Verbundprojekt 'Prognosemodell für die Gewässerbelastung durch Stofftransport aus kleinen Einzugsgebieten' entstanden ist, soll in einer geeigneten Datenbank Nutzern zugänglich gemacht werden. Die wichtige Datenbasis wurde bereits vielfach von Wissenschaftlern aus aller Welt angefordert und soll nun benutzerfreundlich aufbereitet werden. Damit wird der Wert des Projektes mit einem relativ geringen Aufwand wesentlich gesteigert. Ferner sollen mit den Daten Zusatzberechnungen durchgeführt werden, welche die geplante umfassende Veröffentlichung eines Buches über das Projekt abrunden und ergänzen sollen. Eine sachgerechte graphische Darstellung der Ergebnisse wird angestrebt.

Skalenabhaengigkeit der Stickstoffdynamik von Waldstandorten

Das Projekt "Skalenabhaengigkeit der Stickstoffdynamik von Waldstandorten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Bayreuth, Bayreuther Institut für Terrestrische Ökosystemforschung, Abteilung für Bodenphysik durchgeführt. Das Problem der Skalenabhaengigkeit von Transportprozessen wird zurueckgefuehrt auf die Wirkung mikroskalig variabler Parameter, zu denen zB die hydraulische Leitfaehigkeit oder auch die Adsorptionskonstante beim Stofftransport gehoeren. Da die Variabilitaet dieser Parameter nicht explizit in die Transportgleichung eingefuehrt wird, ist sie verborgen in den effektiven Transportparametern, mit denen der Stofftransport in der Regel beschrieben wird. Wird die Variabilitaet der Parameter jedoch explizit in der Transportgleichung beruecksichtigt, so kann auch quantitativ gezeigt werden, wie die Fluktuationen der Parameter auf grossen Skalen den sogenannten Skaleneffekt hervorrufen. Zu diesem Zweck werden Methoden aus der Stoerungstheorie und der Renormierungstheorie eingefuehrt, und es wird an 2 Beispielen gezeigt, wie sich die Variabilitaet der Adsorptionskonstante beim Stofftransport auf grossen Skalen auswirkt. Damit werden die im Projektantrag genannten Hypothesen IV, V und VII untersucht, und es werden beispielhaft die Folgen von Skalenwechseln dargestellt, die ein zentrales Ziel des Antrages sind.

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