Das Projekt "WP11: Werkstoffe fuer hochbeanspruchte Komponenten von fossilbefeuerten Kraftwerken mit hohem thermischen Wirkungsgrad und geringer Umweltbelastung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von MAN Energie durchgeführt. Zielsetzung des Vorhabens: Steigende Brennstoffkosten; der Zwang zum recourcenschonenden Brennstoffeinsatz und Auflagen der Gesetzgeber zur Reduzierung der Umweltbelastung (SO2, NOx und CO2) forcieren weltweit die Entwicklung von fossilbefeuerten Kraftwerken mit hoeheren thermischen Wirkungsgraden durch ueberkritische Dampfdruecke und hoehere Dampftemperaturen. Der thermische Wirkungsgrad kann wirksam verbessert werden durch Erhoehung der bis heute realisierten Dampfeintrittstemperatur von max. 565 Grad Celsius auf ca. 620 Grad Celsius durch die Entwicklung von hochwarmfesten ferritischen 9-10 Prozent CrMo(W)VNbN(B)-Staehle. Die Grundziele des Forschungsprogrammes, das Teil des europaeischen Gemeinschaftsprogrammes COST 501, Round 3, Work Package 11 ist, sind A) Konsolidierung des abgeschlossenen 600 Grad Celsius COST 501-2, WP 3 Programmes durch Erweiterung der Datenbasis fuer die stationaere und instationaere Beanspruchung, d.h. vor allem Ausdehnung der Zeitstandversuche zu laengeren Versuchszeiten. B) Optimierung der ferritischen 9-10 Prozent CrMo(W)VNbN(B)-Staehle fuer eine max. Dampfeintrittstemperatur von 620 Grad Celsius auf der Basis einer umfassenden Literaturauswertung und einer metallkundlichen Untersuchung an Proben nach langzeitiger Zeitstand- und Auslagerungsbeanspruchung. Arbeitsprogramm: 1. Langzeitige Zeitstand-, Dehnungswechsel- und Auslagerungsversuche mit Proben der 600 Grad Celsius-Staehle mit nachfolgender mikrostruktureller Untersuchung. 2. Herstellung neuer Versuchsschmelzen mit nachfolgender Untersuchung im Kurzzeit- und Langzeitversuch zur Ermittlung der Zeitstandfestigkeit und Langzeitzaehigkeit. Aktueller Stand der Arbeiten: Die Zeitstandversuche der 600 Grad Celsius Werkstoffversuche haben Versuchszeiten bis 60000 h und die Auslagerungsversuche ca. 30000 h erreicht. Die Dehnungswechselversuche sind abgeschlossen. Eine Einsatzbarkeit der Staehle bis 600 Grad Celsius ist aufgrund der guenstigen Ergebnisse gewaehrleistet. Die Herstellung der 620 Grad Celsius-Versuchsschmelzen ist abgeschlossen. Mit den langzeitigen Zeitstand- und Auslagerungsversuchen wurde begonnen. Die Ergebnisse der bereits laenger laufenden Versuche mit dem bodegierten Stahl X 18 CrMoVNbB 9 1 deuten darauf hin, dass mit hoher Wahrscheinlichkeit die Realisierung von Rotoren aus diesem Stahl fuer 620 Grad Celsius-Dampfeintrittstemperatur moeglich ist.