Das Projekt "Thermodynamische Eigenschaften der FCKW-Ersatzstoffe R 124 und R 134a" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Leibniz Universität Hannover, Institut für Thermodynamik durchgeführt. Die thermodynamischen Eigenschaften des FCKW-Ersatzstoffes R 124 sind nur unvollstaendig und ungenau bekannt. Mit drei erprobten Apparaturen und einer neu zu erstellenden Apparatur zur Messung des Dampfdrucks bei Temperaturen zwischen -40 Grad C und +40 Grad C wurde der Dampfdruck zwischen -40 Grad C und 122,5 Grad C (kritische Temperatur) sowie das Druck-, Volumen- und Temperaturverhalten im Gas- und Fluessigkeitsgebiet zwischen 20 Grad C und 200 Grad C bis zu Druecken von 16 MPa experimentell bestimmt. Mit diesen Daten sowie ergaenzenden Messungen der PTB Braunschweig bei tiefen Temperaturen wurde eine umfassende und genaue Zustandsgleichung fuer R 124 aufgestellt. Fuer R 134a wurde der Dampfdruck zwischen -40 Grad C und 40 Grad C mit der neuen Apparatur gemessen.