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SITKAP: Untersuchungen des Tonga-Kermadec Inselbogens mit dem Tauchboot PISCES

Das Projekt "SITKAP: Untersuchungen des Tonga-Kermadec Inselbogens mit dem Tauchboot PISCES" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, Sektion Geowissenschaften, Institut für Geowissenschaften durchgeführt. Das Vorhaben hat die gezielte Beprobung verschiedener untermeerischer Vulkane im Kermadec Arc zum Ziel. Die Arbeiten bilden eine Erweiterung der Arbeiten mit FS SONNE in diesem Seegebiet. Die im Rahmen der Fahrt SO 167 entdeckten Vulkane sollen mit Hilfe von Tauchbooten beprobt werden. Diese gezielte Probennahme ermöglicht detaillierte Aussagen über die Genese und Entwicklung dieses Inselbogens und generell ein besseres Verständnis der plattentekonischen Prozesse. Dies ist wiederum notwendig um das Risikopotential einzuschätzen.

FS SONNE (SO 167) LOUISVILLE: Vorhaben: Dynamik und Magmatismus eines Mantelplumes und sein Einfluß auf die Tonga-Kermadec Subduktionszone

Das Projekt "FS SONNE (SO 167) LOUISVILLE: Vorhaben: Dynamik und Magmatismus eines Mantelplumes und sein Einfluß auf die Tonga-Kermadec Subduktionszone" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, Sektion Geowissenschaften, Institut für Geowissenschaften durchgeführt. Ziele: Die Dynamik des oberen Erdmantels soll mit Hilfe von Rückschlüssen aus geochemisch-petrologischen Daten des Louisville-Rückens und seiner Interaktion mit dem Tonga-Kermadec-Inselbogen untersucht werden. Die Manteldynamik gibt Hinweise auf Prozesse, die maßgeblich für die Plattentektonik verantwortlich sind. Neben der bathymetrischen Vermessung wurde der Meersboden mit dem OFOS vermessen. Die Probennahme erfolgt mit Hilfe von Dredgen und dem TV Greifer. Der Fahrtbericht liegt als Hardcopy bei der Technischen Informationsbibliothek in Hannover vor und Wochenberichte der Forschungsfahrt finden sich auf der Internetplattform des FS SONNE (BGR). Ergebnisse: Teile der Ergebnisse der Forschungsfahrt mit FS SONNE wurden direkt bei der Durchführung einer weiteren Forschungsfahrt mit dem australischen RV Southern Surveyor 2003 unter Beteiligung eines wissenschaftlichen Mitarbeiters der Universität Kiel weiter verwendet.

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