Bei Neubau, Erneuerung, Aenderung der Nutzung, Erweiterung und Sanierung von Industrie- und Gewerbebauten sind Umweltbelange zu beruecksichtigen und auch Genehmigungsvoraussetzung fuer derartige Bauvorhaben. In diesem Projekt sollen Umweltanforderungen erarbeitet werden, die bei der Planung und Durchfuehrung zu beachten sind. Umweltanforderungen (z.B. sparsamer Umgang mit Flaechen, Ressourcen, umweltfreundliche Gestaltung und Anordnung der Gebaeude) sollen nach Industrie- und Gewerbebranchen fuer die Bauplanung und Erschliessung konkretisiert werden. Ein Beitrag zum oekologisch orientierten Gewerbebau wird erwartet.
In Grosswohnanlagen der Stadt Bremen sollen zentrale Hausmuell- und Wertstoffcontainer installiert werden, in denen Kombinationen von Einzelcontainern zur Erfassung von Restmuell, Wertstoffen und Biomuell zum Einsatz kommen. Hier sollen die Mengen und Qualitaeten vor Einfuehrung dieser Container, kurz nach Aufstellung und ca. 1 Jahr nach Aufstellung ermittelt werden. Ziel ist es festzustellen, inwieweit die Einwohner von Grosswohnanlagen motiviert werden koennen, dauerhaft hohe Mengen und akzeptable Qualitaeten von Wertstoffen und Biomuell bereitzustellen. Diese Daten sind fuer die Uebertragung auf andere Grosswohnanlagen der Bundesrepublik Deutschland zu uebertragen.
Zur Zeit werden unterschiedliche Wege zur moeglichst umweltgerechten Entsorgung der Oelrueckstaende aus dem Schiffsbetrieb, der Ladungsrueckstaende aus dem Transport von Massenguetern und der Entsorgung von Schiffsmuell diskutiert. Zu nennen sind u.a. - privatwirtschaftliche Entsorgung ohne staatliche Einflussnahme (heutiger Zustand), - fuer die Schiffahrt kostenfreie aus oeffentlichen Mitteln finanzierte Entsorgung (Konzepte der Kuestenlaender), - Erhebung einer Pauschale durch zweifache Entsorgungskosten, die bei nachgewiesener Entsorgung entfallen (Umkehr der finanziellen Interessenslage fuer die Seeschiffahrt). Diese Modelle gilt es auf ihre Umweltentlastung und den damit verbundenen volks- und betriebswirtschaftlichen Aufwand zu beurteilen.
Mit dem in drei Phasen gegliederten Demonstrationsvorhaben sollen Verfahren entwickelt und Moeglichkeiten aufgezeigt werden, wie mit bautechnischem und finanziell realistischem Aufwand ein weitestgehender Schutz der Grund- und Oberflaechengewaesser gegen Schadstoffbelastungen aus Regenwassereinleitungen erzielt werden kann. Das Vorhaben soll in einem klar umrissenen Einzugsgebiet mit dazugehoerigem Vorfluter durchgefuehrt werden. Der Vorfluter liegt im Wassereinzugsgebiet eines Wasserwerkes und durchfliesst die 1987 ausgewiesenen Schutzzonen III A und III B und teilweise die Zone II.
Es handelt sich um ein Ergaenzungsvorhaben zur Pilotstudie 'Lungenkrebsrisiko durch Luftverunreinigung unter Beruecksichtigung anderer Einflussgroessen' (10606044/02 und 10606044/03). Aufgabenstellungen (1) Ermittlung von hot spot Arealen im Einzugsbereich des Zentrums auf der Basis kleinraeumiger Umwelt- und Mortailitaetsanalysen. (2) Weiterfuehrende Untersuchungen zur Repraesentativitaet von 'Faellen' und 'Kontrollen'. (3) Explorative Analyse des im vorangegangenen Pilotprojekt erzeugten Datensatzes. (4) Ueberlebenszeitanalyse fuer die Fall-Patienten der Pilotstudie.
Die Veroeffentlichung des F+E Vorhabens Nr.: 101 020 58/02 hat sich aus verschiedenen Gruenden verzoegert. Inzwischen sind die Daten zur Umwelt '86/'87 veroeffentlicht worden und das Baugesetzbuch ist in Kraft getreten. Das Vorhaben soll sowohl in Bezug auf die Daten zur Umwelt als auch die Inhalte des Baugesetzbuches auf den neuesten Stand gebracht werden.
Das Vorhaben soll einer einheitlichen Weiterentwicklung des Wasserrechts unter Beruecksichtigung der Aenderungsgesetze zum WHG und AbwAG dienen. Ausgangspunkt fuer das Vorhaben sollen die Grenzwerte sein, die als Ueberwachungswerte in den allgemeinen Verwaltungsvorschriften nach Paragraph 7 a Abs. 1 Satz 3 WHG un in Paragraph 4 Abs. 1 Satz 2 der Novelle zum AbwAG (BT-DRS. 10/5533) enthalten sind und deren Konkretisierung beim Vollzug des ordnungsrechtlichen Wasserrechts durch die Laender erfolgt. Als Schwerpunkt des Vorhabens ist die Verzahnung zwischen Ordnungs-, Abgabe- und Strafrecht zu untersuchen, die aus eingangs genannten Gruenden naeherer Klaerung bedarf.
Die Problematik der Verbandsklage wird im Zusammenhang mit der Novellierung des BNatSchG weiterhin in der Oeffentlichkeit diskutiert werden. Zur Verbandsklage im nationalen Rechtssystem gibt es eine Fuelle von Literatur; es fehlt jedoch der internationale Vergleich. In diesem Zusammenhang ist von Interesse, ob und wofuer sowie in welchem Umfang Verbaenden auf dem Gebiet des Umwelt-, insbesondere des Naturschutzrechts, ein Klagerecht eingeraeumt wird. Dabei ist das Klagerecht auch vor dem Hintergrund des jeweiligen nationalen Rechtssystems zu beurteilen, um den Vergleich mit der Bundesrepublik Deutschland zu ermoeglichen. Die Untersuchung sollte sich auf die gesetzlichen Regelungen der EG-Mitgliedstaaten sowie der Schweiz, Oesterreich, den USA und Kanada erstrecken und auch zur Frage der Erzwingbarkeit und Ueberpruefbarkeit von Umweltvertraeglichkeitspruefungen Stellung nehmen.
Mit Erlass U I 4 - 500 050/5 vom 13.06.1986 wurde die Geschaeftsfuehrung fuer den o.g. Projektbegleitkreis auf das Umweltbundesamt uebertragen. Bei diesem Gremium handelt es sich um einen das Forschungsschwerpunktprogramm 'Kosten der Umweltverschmutzung/Nutzen des Umweltschutzes' begleitenden Arbeitskreis, in den u.a. vier externe Sachverstaendige eingebunden sind. Aufgabe ist damit der inlaendische wissenschaftliche Erfahrungsaustausch im Sinne der Erlaeuterungen zu Kap. 1602, Titel 532 07 (1986 wurde die Aufwandsentschaedigung fuer die Sachverstaendigen aus Titel 526 04 gezahlt). Fuer die vier externen Sachverstaendigen fallen bis zu vier Sitzungen pro Jahr an; nach dem gegenwaertigen Stand wird das Gremium bis zum Sommer 1989 taetig sein.
Die gegenwaertige Anbindung des Wuermtales an den Grossraum Muenchen laesst viele Wuensche offen, eine Verbesserung der Verkehrssituation in diesem Raum wird vor allem von den betroffenen Gemeinden seit Jahren gefordert. Der Regionalverband 'Aeusserer Wirtschaftsraum Muenchen' will - zusammen mit dem Land Bayern sowie dem Bund - eine UVP nach dem Muster der EG-Richtlinie zur UVP fuer das gesamte Verkehrsnetz der Region erstellen lassen. Verbesserungen bei den einzelnen Verkehrstraegern und -wegen sollen nach Massgabe dieser UVP weiterverfolgt werden. Das Projekt wurde nicht mehr weiter verfolgt. Eine regionsweite UVP für das Verkehrsnetz wurde nicht erstellt.
| Organisation | Count |
|---|---|
| Bund | 483 |
| Global | 1 |
| Kommune | 3 |
| Land | 7 |
| Wirtschaft | 1 |
| Wissenschaft | 70 |
| Zivilgesellschaft | 1 |
| Type | Count |
|---|---|
| Förderprogramm | 483 |
| License | Count |
|---|---|
| Offen | 483 |
| Language | Count |
|---|---|
| Deutsch | 483 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Keine | 480 |
| Webseite | 3 |
| Topic | Count |
|---|---|
| Boden | 295 |
| Lebewesen und Lebensräume | 435 |
| Luft | 280 |
| Mensch und Umwelt | 480 |
| Wasser | 291 |
| Weitere | 483 |