Das Projekt "Kartierung kritischer Belastungskonzentrationen und -raten fuer empfindliche Oekosysteme in der Bundesrepublik Deutschland und anderen UN ECE Laendern" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von ÖNU Forschungs-, Beratungs- und Projektierungs-Gesellschaft für Ökologie, Natur- und Umweltschutz Prädikow durchgeführt. Im Zusammenhang mit dem UN ECE-Uebereinkommen zum weitraeumigen grenzueberschreitenden Transport von Luftverunreinigungen von 13.11.1979 und dem bundesdeutschen Gesetz zu dem Stickstoff-Protokoll vom Oktober 1988 (Bekaempfung der Emission von Stickoxiden und ihres grenzueberschreitenden Flusses) hat die Bundesrepublik Deutschland besondere Verpflichtungen uebernommen. Dazu gehoert u.a. die Quantifizierung der Auswirkungen von Emmissionen auf Boeden und Gewaesser (Art. 6 a) des genannten Gesetzes) sowie die Ermittlung und kartographische Darstellung der Verteilung empfindlicher Gebiete (Art. 6 b) in der Bundesrepublik Deutschland und die Aufarbeitung der Ergebnisse zur Erstellung gesamteuropaeischer Karten. Das geplante Vorhaben soll die hierzu notwendigen Vorarbeiten leisten. In Fortsetzung und Ergaenzung des derzeit gefoerderten Vorhabens F+E 108 02 080/0 (Laufzeit bis Juli 1992) sollen ueber die Kartierung der Depositionen fuer Schwefel und Aziditaet hinaus die weiteren Verpflichtungen im Rahmen des genannten Abkommens zukuenftig erfuellt werden. Insbesondere die Erarbeitung und kartographische Darstellung von kritischen Belastungsraten (Critical Loads) fuer Stickstoff und kritischer Belastungskonzentrationen (Critical Levels) fuer Ozon stehen an. In diesem Zusammenhang sind z.B. internationale Workshops zu den Themen 'Stickstoff' und 'Ozon' fuer Anfang 1992 in Schweden und Grossbritannien geplant, deren Ergebnisse durch das neue Vorhaben direkt umgesetzt werden sollen.
Das Projekt "Bestimmung und Kartierung oekologischer Belastungsgrenzen fuer unterschiedliche oekologische Rezeptoren (Wald- und aquatische Oekosysteme) und von abgeleiteten Zielstellungen fuer den Umweltschutz in dynamischen Modellen und Szenarien (Critical..." wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Stuttgart, Institut für Navigation durchgeführt. Da sich nach der fuer November 1991 anberaumten Sitzung des ECE-Exekutivorgangs und verschiedene Workshops Anfang 1992 eine Ueberarbeitung der Methoden zur Berechnung oekologischer Belastungsgrenzen (critical levels/loads) abzeichnet, wurde die wissenschaftliche Aufgabenstellung des Projektes so konzipiert, dass der Forschungsbedarf, der sich aus dem SO2-Nachfolgeprotokoll und der zweiten Phase des NOx-Protokolls ergeben wird, abgedeckt werden kann. Insbesondere geht es um den Uebergang von Level-I- zu Level-II-Methoden (dynamische Modellierung), um von deutscher Seite (Pilotfunktion fuer das ECE-Projekt) genauere Ergebnisse einbringen zu koennnen. Dabei sind die Forschungen zur Verbesserung des methodischen Ansatzes bei der Bestimmung von oekologischen Belastungsgrenzen weiterzufuehren. Die bisher von den skandinavischen Laendern bestimmte Methodologie wird in Kooperation mit der Schweiz, Oesterreich, Frankreich u.a. forschungsseitig so ergaenzt, dass den mitteleuropaeischen Gegebenheiten besser entsprochen werden kann. Schwerpunkte: - Angleichung der methodischen Ansaetze zur Bestimmung der oekologischen Belastungsgrenzen im gesamtdeutschen Raum - Erweiterung des Critical-Load-Konzepts, das bisher mit steady-state-Modellen bearbeitet wird (Level I), um einen Zugang zur dynamischen Modellierung (Level II) zu erreichen. Darueber hinaus ist die rechnergestuetzte Erfassung thematischer Karten sowie der Verschnitt dieser Karten mittels eines geografischen Informationssystems (GIS) in Vorbereitung, um Aussagen zur Gefaehrdung verschiedener Oekosysteme, wie Forstboeden, Grund- und Oberflaechenwasser, treffen zu koennen.