Das Projekt "Experimentelle und theoretische Untersuchung physikalisch-chemischer Vorgaenge beim Laugenzutritt in Einlagerungsstrecken - experimenteller Teil" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Stoller Ingenieurtechnik GmbH durchgeführt. Fuer Einlagerungsstrecken mit waermeerzeugenden Abfaellen im Salzgestein koennen Loesungszufluesse nicht in jedem Einzelfall ausgeschlossen werden. Modellrechnungen zur Langzeitsicherheit gehen realitaetsfern von Laugenzutritten aus, bei denen die Eigenschaften des Versatzes in der Einlagerungsstrecke durch den Laugenzufluss nicht veraendert werden. Ziel des Vorhabens ist es, die Vorgaenge beim Vollaufen einer mit Salzgrus versetzten Einlagerungsstrecke fuer Pollux-Behaelter zu untersuchen und einer Modellierung zugaenglich zu machen. Dazu sind experimentelle und theoretische Arbeiten erforderlich. Die Ergebnisse der Experimente im kleinraeumigen und kurzzeitigen Massstab sollen anhand von numerischen Modellen nachgerechnet und verstanden werden. Damit werden Extrapolationen auf grosse Zeitraeume und auf reale Abmessungen von Einlagerungsstrecken moeglich. Die nach der Saettigung des Versatzes mit Lauge auftretenden Konvektionsvorgaenge und die damit verbundenen Umloesevorgaenge sollen nachvollzogen und bewertet werden.