Das Projekt "SGV 2010 Verbundvorhaben MaTIB: Transport- und Incident - Management mit Bahn, Truck und Umschlagbahnhof im kombinierten Container - Verkehr. Ein Demonstrator einer kundennahen Telematik - Anwendung für intermodale Transportketten. Teilprojekt ISL" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik, Abteilung Informationslogistik durchgeführt. 1. Das Vorhaben TIM gehört zur Ausschreibung SGV 2010 und hat das Ziel, die Attraktivität von Containertransporten im kombinierten Verkehr durch die Erstellung und Einführung von modernen DV - gestützten Workflow - Management - Systemen merklich zu erhöhen. Es soll ein grundlegendes DV - System entwickelt werden, auf dessen Basis dann die DV - Systeme für die jeweiligen Verkehre weiterentwickelt werden. Kernfunktionen dieser DV - Systeme sind die Steuerung und Überwachung von Workflow-Prozessen im Transport und die Integration über Schnittstellen zu den vorhandenen In - House - Systemen 2. ISL bearbeitet aus wissenschaftlicher Sicht die Arbeitspakete 'Ist-Analyse der org. Abläufe auf Basis der beteiligten Verkehre', die 'organisatorische Gestaltung und Beschreibung der Soll - Abläufe anhand einer Anforderungsanalyse' sowie die 'Realisierung in Form der Programmierung und Implementierung der Software'. ISL arbeitet im Verbund zudem bei den Entwicklungsaufgaben mit, weil bei ISL bereits einige Werkzeuge vorliegen (SAIL, KODISC, etc.), die dem Vorhaben von Nutzen sein werden. 3. Geplante Ergebnisverwertung: Einsatz von Demonstratoren in den beteiligten Bahnverkehren.
Das Projekt "SGV 2010 Verbundvorhaben MaTIB: Transport- und Incident - Management mit Bahn, Truck und Umschlagbahnhof im kombinierten Container - Verkehr als Demonstrator einer kundennahen Telematik - Anwendung für intermodale Transportketten. Teilprojekt EVB" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH durchgeführt. 1. Das Verbundvorhaben TIM gehört zur Ausschreibung SGV 2010 und hat das Ziel, die Attraktivität von Containertransporten im kombinierten Verkehr durch die Erstellung und Einführung von modernen DV - gestützten Workflow - Management - Systemen merklich zu erhöhen. Es soll ein grundlegendes DV - System entwickelt werden, auf dessen Basis dann die DV - Systeme für die jeweiligen Verkehre weiterentwickelt werden. Kernfunktionen dieser DV - Systeme sind die Steuerung und Überwachung von Workflow-Prozessen im Transport und die Integration über Schnittstellen zu den vorhandenen In - House -Systemen. 2. EVB arbeitet bei den Arbeitspaketen 'Ist-Analyse der org. Abläufe auf Basis der beteiligten Verkehre', der 'organisatorische Gestaltung und Beschreibung der Soll - Abläufe anhand einer Anforderungsanalyse', der 'Realisierung in Form der Programmierung und Implementierung der Software' und abschließend bei der Vorbereitung der Demonstratoren für sich und die beteiligten Bahnverkehre mit. Die Hauptaufgaben liegen für EVB in der Entwicklung und Anwendung des Managementsystems. 3. Geplante Ergebnisverwertung: Einsatz von Demonstratoren in den beteiligten Bahnverkehren.
Das Projekt "SGV 2010 Verbundvorhaben MaTIB: Transport- und Incident - Management mit Bahn, Truck und Umschlagbahnhof im kombinierten Container - Verkehr als Demonstrator einer kundennahen Telematik - Anwendung für intermodale Transportketten. Teilprojekt ACOS" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Allround Container Service Helmut Frank GmbH durchgeführt. 1. Das Verbundvorhaben TIM gehört zur Ausschreibung SGV 2010 und hat das Ziel, die Attraktivität von Containertransporten im kombinierten Verkehr durch die Erstellung und Einführung von modernen DV - gestützten Workflow - Management - Systemen merklich zu erhöhen. Es soll ein grundlegendes DV - System entwickelt werden, auf dessen Basis dann die DV - Systeme für die jeweiligen Verkehre weiterentwickelt werden. Kernfunktionen dieser DV - Systeme sind die Steuerung und Überwachung von Workflow-Prozessen im Transport und die Integration über Schnittstellen zu den vorhandenen In - House -Systemen. 2. ACOS arbeitet bei den Arbeitspaketen 'Ist-Analyse der org. Abläufe auf Basis der beteiligten Verkehre', der 'organisatorische Gestaltung und Beschreibung der Soll - Abläufe anhand einer Anforderungsanalyse', der 'Realisierung in Form der Programmierung und Implementierung der Software' und abschließend bei der Vorbereitung der Demonstratoren für die beteiligten Bahnverkehre mit. Federführen d ist ACOS bei der Anwendung des Managementsystems bei Ganzzug-Containerverkehren. 3. Geplante Ergebnisverwertung: Einsatz von Demonstratoren in den beteiligten Bahnverkehren.
Das Projekt "SGV 2010 Verbundvorhaben MaTIB: Transport- und Incident - Management mit Bahn, Truck und Umschlagbahnhof im kombinierten Container - Verkehr als Demonstrator einer kundennahen Telematik - Anwendung für intermodale Transportketten. Teilprojekt DAKOSY." wird vom Umweltbundesamt gefördert und von DAKOSY Datenkommunikationssystem GmbH durchgeführt. 1. Das Verbundvorhaben TIM gehört zur Ausschreibung SGV 2010 und hat das Ziel, die Attraktivität von Containertransporten im kombinierten Verkehr durch die Erstellung und Einführung von modernen DV - gestützten Workflow - Management - Systemen merklich zu erhöhen. Es soll ein grundlegendes DV - System entwickelt werden, auf dessen Basis dann die DV - Systeme für die jeweiligen Verkehre weiterentwickelt werden. Kernfunktionen dieser DV - Systeme sind die Steuerung und Überwachung von Workflow-Prozessen im Transport und die Integration über Schnittstellen zu den vorhandenen In - House - Systemen 2. DAKOSY bearbeitet federführend die Arbeitspakete 'Ist-Analyse der org. Abläufe auf Basis der beteiligten Verkehre', die 'organisatorische Gestaltung und Beschreibung der Soll - Abläufe anhand einer Anforderungsanalyse', die 'Realisierung in Form der Programmierung und Implementierung der Software' und abschließend die Vorbereitung der Demonstratoren bei den beteiligten Bahnverkehren. Die Arbeiten konzentrieren sich darauf, dass die einzelnen Zuarbeiten der Verbundpartner zu einem gesamtheitlichen Software-System zusammengeführt werden, um damit ein Workflow-Management als Steuerungs- und Überwachungsinstrument sowohl von internen als auch von externen Transportprozessen in Transportgesellschaften einsetzen zu können. 3. Geplante Ergebnisverwertung: Einsatz von Demonstratoren in den beteiligten Bahnverkehren.
Das Projekt "SGV 2010 Verbundvorhaben MaTIB: Transport- und Incident - Management mit Bahn, Truck und Umschlagbahnhof im kombinierten Container - Verkehr, Ein Demonstrator einer kundennahen Telematik - Anwendung für intermodale Transportketten, Teilprojekt Polzug" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von POLZUG Intermodal GmbH durchgeführt. 1. Das Verbundvorhaben TIM gehört zur Ausschreibung SGV 2010 und hat das Ziel, die Attraktivität von Containertransporten im kombinierten Verkehr durch die Erstellung und Einführung von modernen DV - gestützten Workflow - Management - Systemen merklich zu erhöhen. Kernfunktionen dieser DV - Systeme sind die Steuerung und Überwachung von Workflow-Prozessen im Transport und die Integration über Schnittstellen zu den vorhandenen In - House - Systemen 2. POLZUG arbeitet bei den Arbeitspaketen 'Ist-Analyse der org. Abläufe auf Basis der beteiligten Verkehre', der 'organisatorischen Gestaltung und Beschreibung der Soll - Abläufe anhand einer Anforderungsanalyse', der 'Realisierung in Form der Programmierung und Implementierung der Software mit und ist abschließend für die Demonstration des Managementsystems als beteiligtes Bahnunternehmen verantwortlich. Als Betreiber des Polzug-Express von Hamburg nach Russland werden die wesentlichen Ist-Abläufe für ein Management-System abgeleitet; ebenso für die Implementierung dieses Systems ist Polzug der wesentliche Anwendungspartner. 3. Geplante Ergebnisverwertung: Einsatz des Demonstrators für den Verkehr Hamburg - Polen/Weißrussland/Ukraine/Russland
Das Projekt "MaTIB: Transport- und Incident - Management mit Bahn, Truck und Umschlagbahnhof im kombinierten Container - Verkehr - eine kundennahe Telematik - Anwendung für intermodale Transportketten - Teilprojekt BMT Transport Solutions" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von BMT Transport Solutions GmbH durchgeführt. 1. Das Verbundvorhaben TIM gehört zur Ausschreibung SGV 2010 und soll die Attraktivität von Containertransporten im kombinierten Verkehr durch die Erstellung und Einführung von modernen DV - gestützten Workflow - Management - Systemen erhöhen. Das zu entwickelnde DV - System wird die Steuerung und Überwachung von Workflow-Prozessen des Transports bei Integration mittels Schnittstellen zu den vorhandenen In - House - Systemen leisten. BMT wird einen wesentlichen Teil der Workflow-Analysen in den ersten APs bestreiten, die die Grundanforderungen des DV Systems definieren. 2. BMT leistet die Bestandsaufnahme des Workflows durch: Entwicklung von Konzepten und Datenmodellen für Transportinformationssysteme, Ermittlung von Benutzeranforderungen und Analysen von Rollen und Funktionen in der Transportkette, Untersuchungen der physischen und informatorischen Abläufe, Auswertung von betriebs- und volkswirtschaftlichen Konsequenzen der Einführung von DV-Systemen. 3. Geplante Ergebnisverwertung: Nutzung der gewonnenen Erkenntnisse und Architekturen für ähnliche Fragestellungen anderer Transportunternehmen im Rahmen zukünftiger Projekte und Studien.
Berichtsjahr: 2022 Adresse: Zum Umschlagbahnhof 10 78224 Singen (Hohentwiel) Bundesland: Baden-Württemberg Flusseinzugsgebiet: Rhein Betreiber: Dilse Rohstoffhandel GmbH Haupttätigkeit: Beseitigung oder Verwertung v. gefährlichen Abfällen > 10 t/d