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Strategien des Verkehrssystemmanagements fuer Mittel- und Oberzentren

Das Projekt "Strategien des Verkehrssystemmanagements fuer Mittel- und Oberzentren" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Kaiserslautern, Fachgebiet Verkehrswesen durchgeführt. Sowohl in den staedtischen als auch in den laendlichen Gebieten sind anhaltende Zunahmen der Motorisierung und der Verkehrsleistung zu verzeichnen. Alle verfuegbaren Prognosen lassen eine weitere Zunahme des motorisierten Individualverkehrs und des Lkw-Verkehrs erwarten. Loesungsmoeglichkeiten werden zunehmend in Massnahmen des Verkehrssystemmanagements (VSM) gesehen. VSM umfasst alle organisatorischen, betrieblichen, preispolitischen und ordnungspolitischen Massnahmen. VSM betrachtet den Verkehr in seiner Gesamtheit und zielt auf die Integration von Einzelmassnahmen zu einem Gesamtkonzept ab. Das Landesverkehrsprogramm Rheinland-Pfalz '90 und die Regierungserklaerung von Minister Bruederle unterstreichen die Bedeutung des VSM-Ansatzes. Um die Einsatzmoeglichkeiten des VSM fuer die rheinland-pfaelzischen Ober- und Mittelzentren festzustellen, wurden Pilotstudien fuer die Staedte Kaiserslautern, Koblenz, Bad Kreuznach - Bad Muenster am Stein/Ebernburg durchgefuehrt und ein 'Rahmenkonzept - Verkehrsmanagement' erarbeitet. Als exemplarisches Ziel der Pilotstudien war die Reduzierung der Verkehrsleistung des motorisierten Individualverkehrs sowie des Gueterverkehrs auf der Strasse und der daraus resultierenden CO2-Belastung um etwa 10 Prozent (in Anlehnung an den zeitlichen Zielhorizont 2005) anzusehen. Diese Studie bezieht sich auf den Modellfall Kaiserslautern. Anhand der Rahmenbedingungen und der vorhandenen Ansaetze wird ein langfristiges VSM-Konzept fuer die Stadt entwickelt. Da nicht alle Massnahmen gleichzeitig angegangen werden koennen, werden einzelne Massnahmen herausgegriffen, die kurz- oder mittelfristig realisierbar sind und einen gewissen Neuigkeitscharakter aufweisen. Folgende Pilotmassnahmen werden vorgeschlagen und naeher ausgefuehrt: Konzept fuer den Einpendlerverkehr in die Innenstadt von Kaiserslautern; Einrichtung einer Park and Ride-Spur; Aufbau eines Verkehrsinformationssystems.

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