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Erhoehung der Vielstoffeignung des Vorkammer-Dieselmotors durch gezielte Vorkammer-Isolierung

Das Projekt "Erhoehung der Vielstoffeignung des Vorkammer-Dieselmotors durch gezielte Vorkammer-Isolierung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Berlin, Institut für Konstruktionslehre und Thermische Maschinen, Bereich Verbrennungskraftmaschinen durchgeführt. Der Vorkammer-Dieselmotor besitzt prinzipbedingt bereits ein gewisses Mass an Vielstoffeignung. Dieses soll dadurch erweitert werden, dass ueber Vorkammerisolierung, z.B. durch Einsatz von Keramik, Stellen hoher Temperatur entstehen, an denen sich ausser dem zuendwilligen Dieselkraftstoff auch zuendunwilligere Kraftstoffe wie Pflanzen- und Kohleoele, Benzine und eventuell auch Alkohole entzuenden und dieselmotorisch verbrennen lassen.

Keramische Vorkammer fuer einen schadstoffarmen Ottomotor

Das Projekt "Keramische Vorkammer fuer einen schadstoffarmen Ottomotor" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik und Institut für Thermodynamik durchgeführt.

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