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Lesefreundliche Dokumente in Umweltprüfungen

Menschen, die im Einwirkungsbereich von Plänen und Projekten leben, sollen anhand der Umweltberichte und ⁠ UVP ⁠-Berichte erkennen können, ob sie und die Umwelt in der sie leben von Vorhaben oder Planungen betroffen sind. Werden diese Dokumente allerdings nur von Fachleuten verstanden, können sie ihren Zweck nicht erfüllen. Eine bessere Verständlichkeit der Dokumente in Umweltprüfungen kann durch die Beachtung von Schlüsselkonzepten erreicht werden, die im vorliegenden Leitfaden anhand von praxisnahen Beispielen erläutert werden. Der Leitfaden kann daneben auch Anregungen für andere in deutscher Sprache verfasste Umweltdokumente geben.

Landesregierung legt Gesetz zur Einrichtung des Nationalparks Schwarzwald vor

Am 18. Juni 2013 legte das Ministerium für Ländlichen Raum und Verbraucherschutz in Baden-Württemberg dem Kabinett einen Gesetzentwurf zum geplanten Nationalpark Schwarzwald vor. Der Gesetzentwurf beinhaltet den rechtlichen Rahmen, die räumliche Abgrenzung und die Verwaltungsstruktur des Nationalparks, verankert aber auch den Bestandsschutz bestehender Einrichtungen innerhalb der Gebietskulisse und regelt das Borkenkäfermanagement im Park. Der WWF begrüßt die Pläne für das neue Großschutzgebiet und lobt die Anstrengungen, möglichst viele Menschen aus der Region an der Planung zu beteiligen. Während der gesamten Nationalpark-Debatte konnten sich die Bürger auf vielfältige Weise in die Diskussion einbringen.

Wasserwirtschaftliche Planungen (StALU VP Stralsund)

Die wasserwirtschaftliche Planung umfaßt vorrangig - Pläne zur Bewirtschaftung und Bilanzierung von Gewässern I. Ordnung - Planungen zum Sturmflutschutz

Festsetzungskarte der Stadt Hamm

Der Datensatz enthält die Festsetzungen des Landschaftplanes. Die Darstellung erfolgt in mehreren Feature-Classes, je nach Geltungsbereich und Geometrie der Objekte.

Sub project: Geochemistry of gases in spring waters along the Alpine Fault, South Island of New Zealand

Das Projekt "Sub project: Geochemistry of gases in spring waters along the Alpine Fault, South Island of New Zealand" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Helmholtz-Zentrum Potsdam Deutsches GeoForschungsZentrum durchgeführt. The Alpine Fault on the South Island of New Zealand is a major feature, showing a NE movement of 27 mm/yr and rapid uplift although no major earthquakes have occurred in historic time. In the context of the ICDP project for scientific drilling into the Alpine Fault, we propose a regional investigation of the composition of gases emanating from spring waters on both sides of the fault. The study aims at characterizing the gas sources in both the mantle and the crust and at revealing the processes that may have modified the gas compositions. In particular, we plan to explore whether there are any systematic compositional differences on the northwest and southeast sides of the Alpine Fault, respectively. To do this, we will determine the abundances of major and trace gas components (CO2, N2, CH4, Ar, He etc.) and the elemental and isotopic compositions of the noble gases (He, Ne, Ar, Kr, Xe) in free or dissolved spring gases. Our data will serve as a basis of comparison for results obtained during drilling.

Sub project: Seismic survey of the Blue Hole, Belize: a pre-study for ICDP-drilling

Das Projekt "Sub project: Seismic survey of the Blue Hole, Belize: a pre-study for ICDP-drilling" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Frankfurt am Main, Institut für Geowissenschaften, Facheinheit Paläontologie, Arbeitsgruppe Biosedimentologie durchgeführt. A core study of the proponent has revealed that sediments at the bottom of the Blue Hole, a 125 m deep Pleistocene sinkhole located in the lagoon of Lighthouse Reef Atoll, Belize, consist of undisturbed, annually layered biogenic carbonate muds and silts with intercalated coarser grained storm beds. Sedimentation-rate of layered sections is 2.5 mm/yr on average, and our 6 m long core spans the past 1400 yrs. Oxygen isotopes of laminated sediment provide a late Holocene climate proxy: a highresolution 18O time series traces the Medieval Warm Period, the Little Ice Age, and the industrial temperature rise. Carbon isotopes (13C) decrease upcore and show the impacts of the decline of the Maya culture and the anthropogenic combustion of fossil fuel. Storm event beds are most common during AD 650-850, around AD 1000, during AD 1200-1300, and AD 1450-1550. Storm beds are rare during the past 500 years BP. Given the average sedimentation rate and the early Holocene marine inundation of the Lighthouse Reef lagoon, the total Holocene marine sediment record in the Blue Hole alone can be expected to cover about 8 kyrs. and more than 20 m of annually layered sediment. We plan to core this sediment package in the framework of the ICDP, and, therefore, need to perform a seismic pre-study in order to validate the layered nature and thickness of the late Quaternary sediments.

Stadtentwicklungsplan Ver- und Entsorgung Berlin - Teil II

Das Projekt "Stadtentwicklungsplan Ver- und Entsorgung Berlin - Teil II" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Öko-Institut. Institut für angewandte Ökologie e.V. durchgeführt.

Fuel-Switch Project in the North-West of Russia

Das Projekt "Fuel-Switch Project in the North-West of Russia" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von GFA Envest GmbH durchgeführt. The objective of the JI project was to replace the outdated and inefficient municipal heating installations running on coal by modern wood-fired boilers. Replacement has been done for the 43 MW capacity required for the heat supply to a town. As the wood fuel comes from sustainably managed forests GHG emissions from coal firing are avoided. Additionally, methane emissions from landfills are prevented. GFA ENVEST developed the Joint Implementation Project according to the UNFCCC modalities, covering the renewable energy component and the methane emission reduction component.The Onega JI project was the second Russian JI project that passed the JI validation process. Services provided: Identification of Project Location. Biomass Supply Assessment: Location analysis/forest resource analysis; Standing forest stock; Review of available waste wood stocks in the region; Economic and Financial Feasibility: Analysis of carbon and biomass benefits; Analysis of switching fuel systems in the identified location. Baseline Study Package for the Fuel-Switch Project: Environmental Assessment; Social Assessment; Review of the legislation to facilitate the switching of fuel source for heating purposes; Review current legislation and regulation of the energy, forestry, and environmental sectors as well as all regulations and laws affecting budgetary process and use by government of additional revenues; Intergrated stakeholder consultations. Baseline Study (BLS): Monitoring plan; Emission Reduction and Sequestration Study (ERSS); projections of the ERs that can reasonably be expected to be generated by the Project; Support for permissions, approvals and registration of the Joint Implementation project by relevant national and international authorities; Support to the project investor on monitoring and verification of emission reductions; accompanying Designated Operational Entity during the verification process; Marketing of Emission Reduction Units and Voluntary Emission Reductions on behalf of project investor; Assistance to the project investor during Emission Reduction Purchase Agreement negotiations.

EnOB: KEA-Bauwerk. Grundlagen und Hilfsmittel für die Minimierung von Energieaufwand und Treibhausgas-Emissionen im Lebenszyklus von Gebäuden inkl. Beitrag zum IEA EBC Annex 72

Das Projekt "EnOB: KEA-Bauwerk. Grundlagen und Hilfsmittel für die Minimierung von Energieaufwand und Treibhausgas-Emissionen im Lebenszyklus von Gebäuden inkl. Beitrag zum IEA EBC Annex 72" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Fachgebiet Immobilienwirtschaft (FIWI) durchgeführt. Das Ziel des Vorhabens besteht in der Erarbeitung von Grundlagen und Hilfsmitteln für die Minimierung von Energieaufwand, Treibhausgasemissionen und weiteren unerwünschten Wirkungen auf die Umwelt im Lebenszyklus von Gebäuden. Gleichzeitig soll ein deutscher Beitrag zum IEA EBC Annex 72 Assessing life cycle related environmental impact caused by buildings' geleistet und in diesem Rahmen die Arbeitsgruppe ST I zu methodischen Grundlagen geleitet werden. Die Thematik ordnet sich ein in die Inhalte und Ziele des Klimaschutzplans 2050. Danach sollen im Baubereich Energieaufwand und Umweltbelastungen vor und nach der Nutzungsphase von Gebäuden stärker berücksichtigt und in eine Lebenszyklusanalyse einbezogen werden. Themen des energieeffizienten Planens und Bauens sollen noch stärker mit den Themen der Ressourcenschonung und des Nachhaltigen Bauens kombiniert werden. Im Projekt sollen u.a. folgende Forschungsfragen bearbeitet werden: (1) Welche Daten und Hilfsmittel werden benötigt, um in der Planung von Neubau- und Modernisierungsvorhaben den Energieaufwand (und die Wirkungen auf die Umwelt) im kompletten Lebenszyklus zu beachten, zu beeinflussen und ggf. zu minimieren? (2) Führt die Realisierung von Gebäuden mit nahezu ausgeglichener Energiebilanz in der Nutzungsphase zu einer Erhöhung des Energieaufwandes und der unerwünschten Wirkungen auf die Umwelt infolge der Herstellung und Instandhaltung? (3) Existiert ein Optimum zwischen Energieaufwand für Herstellung und Instandhaltung einerseits und dem Energieaufwand in der Nutzungsphase anderseits? (4) Können Orientierungs-, Grenz- oder Zielwerte für den Energieaufwand (und die Wirkungen auf die Umwelt) im Lebenszyklus bzw. für Lebenszyklusphasen entwickelt und verwendet werden? Die Aktivitäten zum IEA EBC Annex 72 streben eine internationale Vereinheitlichung von Grundlagen der Lebenszyklusanalyse von Gebäuden sowie die Klärung methodischer Fragen (u.a. zum Umgang mit dem technischen Fortschritt) an.

IAGOS for the GMES Atmospheric Service (IGAS)

Das Projekt "IAGOS for the GMES Atmospheric Service (IGAS)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Max-Planck-Institut für Biogeochemie durchgeführt. IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System), one of the European Research Infrastructures (ERI) on the ESFRI roadmap and currently in its preparatory phase, is establishing a distributed infrastructure for long-term observations of atmospheric composition on a global scale from a fleet of initially 10-20 long-range in-service aircraft of internationally operating airlines. IAGOS will provide accurate, spatially highly resolved in-situ observations of greenhouse gases (GHGs) and reactive gases, as well as aerosol and cloud particles, in fact covering the essential climate variables (ECVs) for atmospheric composition as designated by the GCOS programme (Implementation Plan for the Global Observing System for Climate in Support of the UNFCCC, 2010). With the CARIBIC container, operated aboard an in-service aircraft on a four flights per month basis as part of IAGOS, a much larger number of parameters are routinely available. This project aims to make these valuable in-situ measurements available to the GMES Atmospheric Service in both near-real-time (for the IAGOS measurements) and delayed mode (for CARIBIC measurements). The interface between GMES and the IAGOS and CARIBIC communities is established in work package two, which also includes work on the development of database and graphical tools to make the data availalbe for the broader scientific community as well. The near-real-time provision of data requires the installation of Real Time Transmissin Units (RTTUs) on the in-service aircraft, which is carried out in work package three. Work package four focuses on the harmonization and systematic evaluation of the data quality collected on board the aircraft, and work package five supports the development of four new instruments designed to measure atmospheric quantities on board in-service aircraft, as well as a study to investigate the possible modular redesign of the IAGOS system to improve its flexibility in the future.

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