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Hydrogen Combustion Engine Trucks

Das Projekt "Hydrogen Combustion Engine Trucks" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Es wird/wurde ausgeführt durch: KEYOU GmbH.

Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: H2-Gesamtversorgungskette für Offroad-Anwendungen

Das Projekt "Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: H2-Gesamtversorgungskette für Offroad-Anwendungen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte.

Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen

Das Projekt "Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen" wird/wurde ausgeführt durch: MAHLE GmbH.

Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Weitere Entwicklung eines 7,8l-Sechszylinder H2-Motors und Einbringung in das Projekt zwecks Vornahme von Robustheitsuntersuchungen und Validierungen

Das Projekt "Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Weitere Entwicklung eines 7,8l-Sechszylinder H2-Motors und Einbringung in das Projekt zwecks Vornahme von Robustheitsuntersuchungen und Validierungen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: DEUTZ AG.

Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Abgasnachbehandlung mit konventionellen und neuen Technologien

Das Projekt "Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Abgasnachbehandlung mit konventionellen und neuen Technologien" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Purem GmbH.

Entwicklung eines Wasserstoffbrennverfahrens in Industriemotoren zur Dekarbonisierung von BHKW, Teilvorhaben: Schmierstoffoptimierung zum effizienten und robusten Betrieb des Wasserstoffverbrennungsmotors

Das Projekt "Entwicklung eines Wasserstoffbrennverfahrens in Industriemotoren zur Dekarbonisierung von BHKW, Teilvorhaben: Schmierstoffoptimierung zum effizienten und robusten Betrieb des Wasserstoffverbrennungsmotors" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH.

Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Auslegung, Fertigung und Robustheitsuntersuchung von H2-Motorkomponenten

Das Projekt "Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Auslegung, Fertigung und Robustheitsuntersuchung von H2-Motorkomponenten" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: MAHLE GmbH.

Vorhabenthema: Verbesserte Modelle für die Flammen-Wand-Interaktion und den Wärmeübergang in mageren vorgemischten Wasserstoffverbrennungsmotoren auf der Grundlage von optischen Motorversuchen, DNS und LES

Das Projekt "Vorhabenthema: Verbesserte Modelle für die Flammen-Wand-Interaktion und den Wärmeübergang in mageren vorgemischten Wasserstoffverbrennungsmotoren auf der Grundlage von optischen Motorversuchen, DNS und LES" wird/wurde ausgeführt durch: FVV e.V..

Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Integration von Wasserstoffmotoren in schwere landtechnische Anwendungen

Das Projekt "Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Integration von Wasserstoffmotoren in schwere landtechnische Anwendungen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH.

Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Werkstoff- und Ermüdungsuntersuchungen unter Wasserstoffeinfluss

Das Projekt "Potenzial von Wasserstoffmotoren für effiziente und robuste Offroad-Anwendungen, Teilvorhaben: Werkstoff- und Ermüdungsuntersuchungen unter Wasserstoffeinfluss" wird/wurde ausgeführt durch: Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Angewandte Materialien - Werkstoffkunde.

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