Das Projekt "Einfluss Containment-typischer Stroemungshindernisse auf die Ausbreitung von Wasserstoff - Luft - Flammen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität München, Lehrstuhl A für Thermodynamik durchgeführt. Die Wirkung von Einbauten in Containment-Raeumen auf eine hypothetische Wasserstoffverbrennung im Kernschmelzfall soll in einer Versuchsanlage anhand von Modellstrukturen behandelt werden. Hierzu dienen Messungen des globalen Beschleunigungsverhaltens der Flamme in unterschiedlichen Gemischen mit unterschiedlichen Modellhindernissen sowie detaillierte Untersuchungen der Flammfront und der verbrennungsinduzierten Gasbewegung fuer ein tieferes Verstaendnis der auftretenden Effekte und somit einer Verbesserung der Vorhersagbarkeit von Verbrennungsablaeufen mit Hilfe von Simulationsrechnungen. Die experimentellen Arbeiten sollen mit der Entwicklung eines zunaechst schwerpunktmaessig halb-empirischen Verbrennungsmodells angekoppelt an einen bestehenden Stroemungscode analytisch begleitet werden.