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Flugzeugmessungen der Schadstoffverteilung im Raum Mailand-Tessin waehrend des LOOP-Feldexperiments

Das Projekt "Flugzeugmessungen der Schadstoffverteilung im Raum Mailand-Tessin waehrend des LOOP-Feldexperiments" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft, Abteilung Luftreinhaltung und NIS durchgeführt. Im Mai und Juni 1998 findet innerhalb des EUROTRAC-2 Subprogramms LOOP (Limitation of Oxidant Production) ein grosses Feldexperiment im Raum Mailand-Tessin statt. Es beteiligen sich dabei mehr als 10 Forschungsgruppen aus 5 europaeischen Laendern. Hauptziel des LOOP-Projektes ist die Erforschung der Photochemie in der Abluftfahne grosser Vorlaeuferemittenten (z.B. Grossstaedte). Mit dem Feldexperiment Mailand-Tessin wird diese Fragestellung anhand des Schadstofftransports aus der Poebene in Richtung Alpen untersucht. Dieser Transport ist fuer die Ozonbelastung im Tessin bedeutend. Aus frueheren Untersuchungen ist belegt, dass die im Tessin beobachteten Ozonspitzenbelastungen haeufig bei Suedstroemungen auftreten. Die dabei registrierten Ozonbelastungen gehoeren zu den hoechsten in der Schweiz gemessenen Werten. Mit dem vorliegenden Auftrag wird ein wesentlicher Teil der schweizerischen Flugzeugmessungen finanziert. Die Flugzeugmessungen stellen einen zentralen Bestandteil des Feldexperiments dar, da nur mit Flugzeugen die dreidimensionale Verteilung der verschiedenen Luftschadstoffe erfasst werden kann. Weitere Messfluege werden innerhalb des Projekts VOTALP II finanziert. Neben dem schweizerischen Flugzeug wird auch ein franzoesisches Flugzeug - finanziert durch ein EU-Programm - am Feldexperiment teilnehmen. Projektziele: Ziel des Auftrags ist die Messung der dreidimensionalen Verteilung und Verfrachtung photochemisch relevanter Luftschadstoffe im Raum Mailand-Tessin waehrend der LOOP-Messkampagnen. Die gemessene Schadstoffpalette umfasst unter anderem Ozon, Stickstoffdioxid, Kohlenwasserstoffe, Peroxide, Aerosole, NO, NOy, PAN und Formaldehyd. Der Auftrag umfasst auch Koordinationsaufgaben, die sich insbesondere aus der Zusammenarbeit mit dem franzoesischen Messflugzeug und mit dem PSI ergeben. Beschreibung der Resultate: Als Hauptergebnisse gelten die Daten der Flugmessungen. Sie stehen allen Forschungsgruppen (groesser 10 Gruppen aus 5 Laendern) zur Verfuegung. Die Daten werden in einem Field Phase Report dokumentiert. Die Daten fliessen in wissenschaftliche Publikationen diverser Forschungsgruppen ein. Umsetzung und Anwendungen: Die Erkenntnisse des Gesamtprojekts werden vertiefte Aussagen zur lokalen und regionalen Ozonminderungsstrategie der Suedschweiz erlauben. Weiteres Vorgehen: Projektstart: 1. Maerz 1998. Flugmessungen im Zeitfenster zwischen 1. Mai und 14. Juni 1998. Abgabe der definitiven Daten: 31. Oktober 1998. Projektbeschreibung: - Durchfuehrung von Flugmesskampagnen im Zeitfenster zwischen Anfang Mai und 14. Juni 1998. Es sind 6 Flugmesstage mit mindestens 8 Messfluegen durchzufuehren. Ueber die Ausloesung der Messfluege entscheidet die Beauftragte zusammen mit den beteiligten LOOP-Forschungsgruppen. Die genauen Flugmuster richten sich nach den Beduerfnissen des LOOP-Projektes. Die Liste der gemessenen Parameter entspricht den Angaben in der Offerte.

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