Die Gewässerstationierungskarte (GSK) mit den zugehörigen Verzeichnissen bildet die Grundlage für eine bundesweit abgestimmte Systematik für die Zuweisung von Daten und Informationen zu Fließgewässern, stehenden Gewässern und deren Einzugsgebiete. Sie basiert auf den Regelungen der "Richtlinie für die Gebiets- und Gewässerverschlüsselung" der Länderarbeitsgemeinschaft Wasser (LAWA) aus dem Jahre 2005. Bei der Gewässerstationierungskarte des Landes Nordrhein-Westfalen handelt es sich nicht um ein amtliches Kartenwerk, sondern um eine landesweite fachliche Arbeits- und Planungsgrundlage. Sie wird in Form von Auflagen fortgeschrieben.Bei der GSK3E mit Auflage 30.11.2019 handelt es sich um die Fortschreibung der GSK3C mit Auflage vom 30.11.2010
This dataset comprises data from the GEMStat database that are available under an open data license (CC BY 4.0 or equivalent). It is made available on the Zenodo repository. GEMStat provides access to freshwater quality data. The data are voluntarily provided by countries and organizations worldwide within the framework of the GEMS/Water Programme of the United Nations Environment Programme (UNEP). The dataset includes more than 20 Million measurement from over 13,000 stations and covering more than 600 different parameters and spans the time period from 1906 to 2023. This represents over 70% of all GEMStat data, further data is only available under more restricted data licenses. GEMStat is operated by the GEMS/Water programme of the United Nations Environment Programme (UNEP) and hosted at the International Centre for Water Resources and Global Change (ICWRGC) and the German Federal Institute of Hydrology (BfG). The data in GEMStat is provided by National Hydrological Services of UN member states.
This dataset comprises data from the GEMStat database that are available under an open data license (CC BY 4.0 or equivalent). It is made available on the Zenodo repository. GEMStat provides access to freshwater quality data. The data are voluntarily provided by countries and organizations worldwide within the framework of the GEMS/Water Programme of the United Nations Environment Programme (UNEP). The dataset includes more than 20 Million measurement from over 13,000 stations and covering more than 600 different parameters and spans the time period from 1906 to 2023. This represents over 70% of all GEMStat data, further data is only available under more restricted data licenses. GEMStat is operated by the GEMS/Water programme of the United Nations Environment Programme (UNEP) and hosted at the International Centre for Water Resources and Global Change (ICWRGC) and the German Federal Institute of Hydrology (BfG). The data in GEMStat is provided by National Hydrological Services of UN member states.
The GEMStat Dashboard visualizes the water quality of global water bodies on different spatial and temporal scales, based on data from the GEMStat Database . Available data includes the parameters dissolved oxygen, nitrogen, phosphorus and pH, all core parameters of the UN SDG 6.3.2 water quality indicator. The data are voluntarily provided by countries and organizations worldwide within the framework of the GEMS/Water Programme of the United Nations Environment Programme (UNEP) .
The GEMStat Data Portal provides access to freshwater quality data and statistical vizualisations at different spatial scales. The data are voluntarily provided by countries and organizations worldwide within the framework of the GEMS/Water Programme of the United Nations Environment Programme (UNEP) .
Das Projekt "GIS als Hilfsmittel in der Verkehrsplanung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ingenieur- und Planungsbüro Widmer durchgeführt. Geographische Informationssysteme (GIS) werden heute in der Schweiz verbreitet in der Raumplanung, nicht aber in der Verkehrsplanung eingesetzt. Dadurch gehen Synergieeffekte verloren. Auch stehen fuer die Verkehrsplanung wertvolle geo- referenzierte statistische Daten (z.B. Geostat des BfS) zur Verfuegung, welche mit GIS effizient in der Verkehrsplanung genutzt werden koennen. Die Forschungsarbeit zeigt anhand eines repraesentativen Fallbeispieles, wie GIS in der Praxis der Verkehrsplanung nutzbringend eingesetzt werden kann, welche Daten schon heute zur Verfuegung stehen und wie Schnittstellenprobleme zwischen GIS und Verkehrsmodelle geloest werden koennen.