Das Projekt "Foerderung der Wassereinleitungsschutzgebiete im Sinne der Anwendung des Artikels 30 des Bundesgewaesserschutzgesetzes von 1971 (Schweiz)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Commune de Lausanne, Direction des services Industriels, services des eaux durchgeführt. No/bassin sourcier/etat et duree de/nombre de: 1.) crissier/abandonne/19.1.82/6 2.) froideville/en course 1982-1984/7 3.) pierre ozaire/ en course 1982-1984/ 10 4.) cheseaux/1983-1984/4 5.) le mont et jouxtens/en course 1982-1984/9 6.) pully belmont/en course 1982-1984/8 7.) prevondavaux/1984-1986/4 8.) montaubion/1984-1986/3 9.) pont de pierre/1985-1987/2 10.) pays d'enhaut/1985-1987/10 11.) jorat (solde)/1986-1988/64 12.) thierrens/1987-1989/2. (FRA)
Das Projekt "Vermeidung von Abfaellen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Basler und Hofmann durchgeführt. Studie ueber moegliche Massnahmen des Kantons, um das entstehen von Abfaellen zu vermeiden.
Das Projekt "Verwirklichung und Durchsetzung von politischen Zielen in der Verkehrsinfrastruktur" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Communaute d'Etudes pour l'Amenagement du Territoire (C.E.A.T.) durchgeführt. Constatant que, la mise en oeuvre de la politique des routes nationales en Suisse a pu etre menee jusqu'ici de maniere reguliere, malgre les transformations de la societe suisse et les nombreux problemes relativement imprevisibles que les acteurs de cette politique ont du resoudre, nous avons cherche a comprendre comment ces acteurs ont pu s'adapter aux modifications contextuelles et gerer les conflits toujours plus nombreux qui sont intervenus. A l'origine de ces conflits, il y a les impacts de cette infrastructure sur l'amenagement du territoire, l'environnement social et economique. Les impacts sont ainsi devenus le probleme central de la politique des routes nationales et c'est a leur sujet que de plus en plus d'acteurs 'peripheriques' se sont mobilises. Si la procedure de mise en oeuvre definie en 1960 ne s'est pas modifiee, son utilisation, par contre, a graduellement change en fonction de l'evolution des rapports de force entre acteurs. Par contre, le reseau defini en 1960 a subi de nombreuses et importantes adaptations qualitatives qui sont la consequence de deux principaux facteurs: l'augmentation des charges de trafic et la modification de la perception des impacts. (FRA)
Das Projekt "Planungskonzepte zur Verbesserung von Standortwahl und -durchsetzung bei Anlagen der Abfallentsorgung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Prognos AG durchgeführt. Problemhintergrund sind die aktuell stark zunehmenden Probleme der Abfallentsorgungsplanung (Umweltprobleme, Probleme der Durchsetzbarkeit gegenueber privaten betroffenen und konkurrierenden oeffentlichen Interessen der Raumnutzung etc.) Grundlage bildet die 'Strategiestudie Abfallbewirtschaftungsplanung', in der wir 1981/1982 die konzeptionellen Grundlagen fuer die kuenftige Entsorgungsplanung des Landes Rheinland-Pfalz in der Bundesrepublik Deutschland gelegt haben, indem wir fuer Teilraeume systematisch denkbare Entsorgungsvarianten entwickelt und komparativ bewertet haben. Damit war eine notwendige (keine eindimensionale Planung mehr), aber offensichtlich nicht hinreichende Bedingung fuer eine regional akzeptierte Entsorgungsplanung erfuellt. Jetzt soll systematisch in Form eines Modellversuchs untersucht werden, welche weiteren (inhaltlichen und prozessualen) Bedingungen noetig sind.
Das Projekt "Energiepolitische Handlungsmoeglichkeiten auf kommunaler und kantonaler Ebene" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Zentrum fuer angepasste Technologie und Sozialoekologie durchgeführt. das Forschungsprojekt beschaeftigt sich konkret mit energiepolitischen/ energiewirtschaftlichen Massnahmen auf kommunaler und kantonaler Ebene. Ziel dieser empirischen Untersuchung in 5 Kantonen (bl, ne, sh, sz, tg) und je 6-7 Gemeinden ist das aufzeigen von bisher nicht oder noch wenig genutzten Handlungsspielraeumen im Bereich der Energieeinsparung bzw. der rationellen Energienutzung. Fuer die Beantwortung der beiden zentralen Fragen in diesem Projekt: 1. Welches ist der Stand der Energiepolitik bzw. welche energiebezogenen Massnahmen werden in den untersuchten Gemeinden und Kantonen ergriffen? 2. Welche Faktoren und Rahmenbedingungen hemmen bzw. foerdern die Realisierung energiepolitischer/energiewirtschaftlicher Massnahmen? gehen wir im Sinne von spezifischen Zielbestimmungen fuer die Beurteilung der infragestehenden Energiesparmassnahmen von den 4 Kriterien Wirtschaftlichkeit, Energieeffizienz, Umwelt- und Sozialvertraeglichkeit aus. Das Projekt hat eine unmittelbare praktische Relevanz dadurch, dass die Ergebnisse als konkrete Entscheidungshilfe bei der Gestaltung und Umsetzung energiepolitischer/energiewirtschaftlicher Massnahmen dienen koennen.
Das Projekt "Umsetzung von Schadstoffimmissionsmessungen in eine regional wirksame Lufthygienepolitik" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ökos durchgeführt. Vielfaeltige Immissionsmessungen wurden in einer stark belasteten Region erhoben, die eine Reihe von Vorortsgemeinden und Staedten umfasst. Es wird ein Umsetzungsprozess eingeleitet - und zugleich evaluiert - der zum Ziel hat, die betroffenen Gemeinden und Staedte zu einer eigenstaendigen Lufthygienepolitik zu animieren. Der Prozess wird waehrend 2 Jahren wissenschaftlich begleitet.
Das Projekt "Umweltoekonomie: Grundlagenprobleme und Eingriffsmoeglichkeiten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Zürich, Institut für angewandte Wirtschaftsforschung, Abteilung Theorie der Wirtschaftspolitik durchgeführt. Theoretische und empirische Analysen der Moeglichkeiten zur Verbesserung der Umweltqualitaet (Instrumente der Umweltpolitik): Vor- und Nachteile der Verwendung direkter Kontrolle und der Preissteuerung. Erfassung der Wertschaetzung der Umwelt.
Das Projekt "Lehrmittel 'Stadtoekologie'" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Büro 84 , Arbeitsgemeinschaft für angewandte Ökologie durchgeführt. Ausarbeitung eines Lehrmittels zum Thema 'Stadtoekologie'. Umwelterziehung soll nicht nur naturnahe Lebensraeume betrachten oder behandeln, sondern auch naturferne aber 'personennahe'. Zu einem theoretischen Teil zu verschiedenen Aspekten von Oekologie in der Stadt sollen auch praktische Hinweise und Arbeitsmoeglichkeiten gegeben werden.
Das Projekt "Energiepolitische Massnahmen im Verkehr" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von INFRAS, Infrastruktur- und Entwicklungsplanung, Umwelt- und Wirtschaftsfragen durchgeführt. Exploratorische Untersuchung von energiepolitischen Massnahmen im Verkehr: - Welche Massnahmen verfuegbar sind, - Welche Massnahmen innert welcher Zeit wieviel Energieeinsparungen bringen, - Welche Kosten und Nebenwirkungen zu erwarten sind. Umweltbezug: Korrelation zwischen Reduktion des Energieverbrauchs im Verkehr und Reduktion der Umweltbelastung.
Das Projekt "Die Landschaft suedlich von Basel - eine regionalgeographische Studie unter besonderer Beruecksichtigung von Naturschutzfragen (Diplomarbeit)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Basel, Departement Geographie, Geographisches Institut durchgeführt. Beschreibung des abiotischen und biotischen Raumpotentials (unvollstaendig) im Hinblick auf Naturschutzzwecke. Beurteilung der Nutzungsarten auf ihre Naturschutzvertraeglichkeit. Beurteilung der amtlichen Umweltpolitik. Weitere tangierte Aspekte: Kulturraeumliches, Landschaftsdynamik, Belastungsproblematik. Ziel: Problembezogene Regionalanalyse. Erarbeitung eines Handlungsrahmens, um daraus konkrete oekologische Massnahmen fuer die Raumplanung abzuleiten. Methodik: Feldkartierung, Literaturanalyse, Recherchen. Untersuchungsgebiet: Bruderholz, Birseck, Eggberg, Gempenplateau, Muttenz (= 81 km2)
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