Im Dienst sind regionalplanerische Festlegungen des Komplexes Raumnutzung Verkehr für die deutsch-tschechische grenzüberschreitende Zusammenarbeit der Planungsbehörden dargestellt. Der Dienst enthält im Endzustand Daten der Planungsregionen Oberes Elbtal/Osterzgebirge, Region Chemnitz und Oberlausitz-Niederschlesien. Entsprechend des Landesentwicklungsplanes als fachübergreifendes Gesamtkonzept zur räumlichen Entwicklung, Ordnung und Sicherung des Freistaates Sachsen stellen die Regionalpläne einen verbindlichen Rahmen für die räumliche Entwicklung, Ordnung und Sicherung des Raumes dar. Die rechtsverbindlichen Pläne werden in der Regel im Maßstab 1:100.000 erstellt.
Im Dienst sind regionalplanerische Festlegungen des Komplexes Raumnutzung Verkehr für die deutsch-tschechische grenzüberschreitende Zusammenarbeit der Planungsbehörden dargestellt. Der Dienst enthält im Endzustand Daten der Planungsregionen Oberes Elbtal/Osterzgebirge, Region Chemnitz und Oberlausitz-Niederschlesien. Entsprechend des Landesentwicklungsplanes als fachübergreifendes Gesamtkonzept zur räumlichen Entwicklung, Ordnung und Sicherung des Freistaates Sachsen stellen die Regionalpläne einen verbindlichen Rahmen für die räumliche Entwicklung, Ordnung und Sicherung des Raumes dar. Die rechtsverbindlichen Pläne werden in der Regel im Maßstab 1:100.000 erstellt.
Ziel im Regionalplan, mit dem eine Trassensicherung für den Neubau von Straßen erfolgt. Damit soll eine Nutzung dieser Trassenbereiche, die eine künftige Realisierung ausschließen würde, vermieden werden. Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz/Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010) -Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal/Osterzgebirge mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 19.11.2009) -Planungsverband Region Chemnitz mit rechtlicher Grundlage Regionalplan Chemnitz-Erzgebirge, Fortschreibung (Stand 31.07.2008) und Regionalplan Südwestsachsen, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 06.10.2011) -Regionaler Planungsverband Leipzig-Westsachsen mit rechtlicher Grundlage Regionalplan Westsachsen 2008 (Stand 25.07.2008) "1: Cíl v regionálním plánu, prostřednictvím kterého jsou zajišťovány trasy pro výstavbu nových silnic. Cílem je zamezení využití těchto území těchto tras, které by budoucí realizaci těchto staveb vyloučilo. "
Ziel im Regionalplan, Flächen entlang bestehender Trassenabschnitte, für die ein Ausbaubedarf besteht, raumordnerisch zu sichern. Datenherkunft: -Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal/Osterzgebirge mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 19.11.2009) -Planungsverband Region Chemnitz mit rechtlicher Grundlage Regionalplan Chemnitz-Erzgebirge, Fortschreibung (Stand 31.07.2008)
Grundsatz im Regionalplan, mit dem die Trassensicherung für den Neubau von Straßen vor anderen m-glichen Nutzungen Priorität hat. Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz-Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010) -Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal/Osterzgebirge mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 19.11.2009) -Planungsverband Region Chemnitz mit rechtlicher Grundlage Regionalplan Chemnitz-Erzgebirge, Fortschreibung (Stand 31.07.2008)
Ziel im Regionalplan, mit dem eine Trassensicherung für den Neubau von Straßen erfolgt. Damit soll eine Nutzung dieser Trassenbereiche, die eine künftige Realisierung ausschließen würde, vermieden werden. (nachrichtlich Übernahme der Daten aus dem Fachlichen Entwicklungsplan Verkehr ,FEV) Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz/Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010)
Ziel im Regionalplan, mit dem eine Trassensicherung für den Neubau von Straßen erfolgt. Damit soll eine Nutzung dieser Trassenbereiche, die eine künftige Realisierung ausschließen würde, vermieden werden (nachrichtlich Übernahme der Daten aus dem Fachlichen Entwicklungsplan Verkehr ,FEV). Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz/Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010)
Grundsatz im Regionalplan, mit dem die Trassensicherung für den Neubau von Straßen vor anderen möglichen Nutzungen Priorität hat.(nachrichtlich Übernahme der Daten aus dem Fachlichen Entwicklungsplan Verkehr ,FEV) Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz/Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010)
Grundsatz im Regionalplan, mit dem die Trassensicherung für den Neubau von Straßen vor anderen möglichen Nutzungen Priorität hat. Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz-Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010)
Grundsatz im Regionalplan, mit dem die Trassensicherung für den Neubau von Straßen vor anderen möglichen Nutzungen Priorität hat. Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz-Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010)
