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Regionale Verbindungs- und Entwicklungsachse im Zuge überRegionaler Verbindungsachsen (ausgeformt)

Ziel im LEP und Ziel (s. Glossar) im Regionalplan, Instrumente der Raumordnung, die durch eine Bündelung von Verkehrs- und Versorgungssträngen (Bandinfrastruktur) und durch eine unterschiedlich dichte Folge von Siedlungskonzentrationen gekennzeichnet sind. Je nach Ausprägung der Aufgabe werden Verbindungs- und Entwicklungsachsen unterschieden. ÜberRegionale Verbindungsachsen sind landesweit bedeutende Achsen, die die räumlichen Verflechtungen der sächsischen Verdichtungsräume und Oberzentren mit den Oberzentren und Verdichtungsräumen benachbarter Bundesländer und Staaten sowie die Einbindung in europäische Netze wiedergeben. Das Netz der überRegionalen Verbindungsachsen wird durch ein Netz Regionaler Verbindungs- und Entwicklungsachsen ergänzt, die in den Verdichtungsräumen vorwiegend Ordnungsfunktionen, im ländlichen Raum vorwiegend Entwicklungsfunktionen erfüllen. Datenherkunft:- Regionaler Planungsverband Oberlausitz/Niederschlesien mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 04.02.2010) -Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal/Osterzgebirge mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 19.11.2009) -Planungsverband Region Chemnitz mit rechtlicher Grundlage Regionalplan Chemnitz-Erzgebirge, Fortschreibung (Stand 31.07.2008) und Regionalplan Südwestsachsen, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 06.10.2011)

Achse im Zuge des schienengebundenen Nahverkehrs, überRegional/Regional

Ziel im Regionalplan Instrument der Raumordnung, mit welchem das Angebot im schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehr (SPNV) erhalten bzw. verbessert werden soll, um eine schnelle Erreichbarkeit benachbarter Verdichtungsräume und Oberzentren zu gewährleisten. Datenherkunft: -Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal/Osterzgebirge mit rechtlicher Grundlage Regionalplan, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 19.11.2009) -Planungsverband Region Chemnitz mit rechtlicher Grundlage Regionalplan Chemnitz-Erzgebirge, Fortschreibung (Stand 31.07.2008) und Regionalplan Südwestsachsen, 1. Gesamtfortschreibung (Stand 06.10.2011)

Transportoptimierung

Das Projekt "Transportoptimierung" wird/wurde gefördert durch: Deutsche Forschungsgemeinschaft. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Gießen, Institut für Landtechnik.Das Ziel des Forschungsvorhabens ist die Erfassung und Bewertung der landwirtschaftlichen Gutstroeme in landwirtschaftlichen Betrieben und der Mitteln, die zu deren Bewaeltigung eingesetzt werden. Dies soll durch eine fruchtartenspezifische betriebliche Analyse bei repraesentativen landwirtschaftlichen Unternehmen unterschiedlicher Strukturen erfolgen. Die Gegenueberstellung der Gutstroeme und der Mittel zu ihrer Erledigung soll eine Bewertung der Qualitaet der jeweiligen Transportorganisation erlauben und gestatten, Moeglichkeiten zur Verbesserung der Logistik sowie erzielbare Produktivitaetssteigerungen durch den Einsatz neuer Transportkonzeptionen aufzuzeigen.

Der Einfluss biologischer Uferschutzmassnahmen auf den Abflusswiderstand und die Abflussgeometrie offener Gerinne

Das Projekt "Der Einfluss biologischer Uferschutzmassnahmen auf den Abflusswiderstand und die Abflussgeometrie offener Gerinne" wird/wurde gefördert durch: Deutsche Forschungsgemeinschaft. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, Leichtweiß-Institut für Wasserbau.Der naturnahe Gewaesserausbau gewinnt in juengerer Zeit zunehmend an Bedeutung. In bezug auf die hydraulische Berechnung von Gewaesserstrecken mit Uferbewuchs (Buesche und/oder Baeume) sind wichtige Fragestellungen jedoch weitgehend ungeklaert. Insbesondere kann zur Zeit noch nicht auf ein allgemein anerkanntes Bemessungsverfahren zurueckgegriffen werden, mit dessen Hilfe die Leistungsfaehigkeit derartiger Gewaesserstrecken berechnet werden kann. Ziel des Forschungsvorhabens ist es daher, den Fliessvorgang in Gerinnen mit natuerlich bewachsenen oder gezielt gesicherten Boeschungen hydraulisch korrekt zu beschreiben und fundierte Grundlagen fuer die Abflussberechnung zu erarbeiten.

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