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Diesel-Sparschaltung

Das Projekt "Diesel-Sparschaltung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Höhere Technische Lehranstalt, Ingenieurschule Brugg-Windisch, Abteilung Maschinenbau durchgeführt. Experimentelle Untersuchung der Wirkung eines sog. Hohlschraubenventils und Steuerung der Einspritzpumpe bei Dieselmotoren fuer Nutzfahrzeuge ueber relevante Abgaswerte. Zweck: Verbesserung der Abgasqualitaet und Senkung des Kraftstoffverbrauches.

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