Die Toolbox zur blau-grünen Straßenraumgestaltung (BGS) ist ein praxisorientiertes Instrument zur Förderung natürlicher Klimaanpassung in Städten. Sie unterstützt Kommunen und Planende dabei, Straßenräume als multifunktionale, klimaresiliente Lebensräume zu gestalten, in denen Vegetation und Wassermanagement gezielt miteinander verknüpft werden. In der ersten Förderperiode entstanden der Praxisleitfaden zu Grundlagen und Planungsprozessen (Toolbox A) sowie Steckbriefe zu zentralen BGS-Elementen (Toolbox B). In der zweiten Förderperiode (2022-2024) wurden diese Grundlagen in einem umfassenden Praxistest weiterentwickelt: Planungsprinzipien wurden in Lübeck und Potsdam erprobt, der kommunale Fachdialog vertieft und die Forschung zu Baumstandorten und Regenwasserbewirtschaftung fortgeführt. Als Ergebnis bietet die Toolbox 2.0 eine ergänzende, eigenständig nutzbare Handlungsanleitung. Sie bündelt die Ergebnisse des Forschungsprojekts BGS 2.0 und stellt neue Module sowie praxisnahe Planungshilfen bereit, die aktuelle Herausforderungen der Umsetzung adressieren. Die Toolbox 2.0 umfasst fünf Teile: • Teil I bietet einen Schnelleinstieg und ordnet BGS 1.0 und 2.0 ein. • Teil II fasst Erkenntnisse aus sechs Jahren Praxistest zusammen, liefert Empfehlungen für alle Phasen des Planungsprozesses und dokumentiert Ergebnisse aus Projekten in Lübeck, Potsdam, Hamburg und Berlin-Pankow. • Teil III enthält ergänzende Planungshilfen, u. a. zur wassersensiblen Straßenplanung, zu Beteiligung, verwaltungsinterner Zusammenarbeit und Flächenumwidmung. • Teil IV vertieft die Weiterentwicklung vitaler Baumstandorte, inklusive neuer Erkenntnisse zu Baumrigolen, Monitoring, Schadstoffeinträgen sowie zu Bau, Betrieb und Finanzierung; ergänzt um Hinweise zu Tausalz und Pflanzenverwendung. • Teil V zeigt rechtliche Entwicklungen und weiteren Regelungsbedarf auf und formuliert zentrale Zukunftsaufgaben für Politik und Planungspraxis. Zielgruppe Menschen in der praktischen Umsetzung in Kommunen, Straßenbehörden und Fachplanungsbüros aus verschiedenen fachlichen Kontexten, z.B. Straßenplanung, Wasserwirtschaft, Grünplanung, Stadtplanung Wissenschaftlicher Hintergrund Die planerischen Empfehlungen und Werkzeuge beruhen auf Untersuchungen, Messungen, Modellierungen und Planungsentwürfen aus den Modulen des Forschungsprojekts BlueGreenStreets (BGS). In interdisziplinären Werkstätten wurden Ansätze und Entwürfe gemeinsam mit Personen aus Verwaltung, Planung und Stadtgesellschaft entwickelt und überprüft. Die Ergebnisse flossen in praxisorientierte Planungsempfehlungen und Entwurfsprinzipien ein. Ziel war es, die Anwendung der BGS-Prinzipien und blau-grüner Elemente auf konkrete Straßenabschnitte mit den klassischen Anforderungen des Straßenraums – Erschließung, Aufenthalt, Gestaltung und Sicherheit – zu verbinden. Dabei wurden Lösungsvarianten entworfen, getestet und hinsichtlich ihrer Umsetzbarkeit bewertet. Im Projekt kam die wissenschaftliche Methodik Research by Design zur Anwendung. Sie vereint entwurfsbasierte Forschung mit praxisorientierter Reflexion und folgt den Prinzipien, komplexe Einzelphänomene zu integrieren, Gestaltung als iterativen Prozess zu begreifen, aus Entwürfen zu lernen und verallgemeinerbare Erkenntnisse abzuleiten. Die Ergebnisse wurden in Workshops mit Fachleuten aus Forschung, Verwaltung und Planung weiterentwickelt und für die Toolbox aufbereitet. So entstanden praxisnahe Empfehlungen und Handwerkzeuge zur Konzeption klimaangepasster Straßenräume.
Die Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft ist für Umwelt-, Energie- und Klimapolitik in Hamburg zuständig.
Die BUKEA ist in fünf Fachämter untergliedert, die die Themen "Wasser, Abwasser und Geologie", "Naturschutz und Grünplanung", Immissionsschutz und Abfallwirtschaft", "Energie und Klima" und "Agrarwirtschaft, Bodenschutz und Altlasten" bearbeiten. Hinzu kommt das Amt "Zentrale Aufgaben, Recht und Beteiligungen" sowie das Institut für Hygiene und Umwelt.