Das Projekt "Reallabor: Supply-Chain orientierte Energiewende trifft Dekarbonisierung der Industrie, Teilvorhaben: Installation und Inbetriebnahme eines 30-MW-Elektrolysesystems und Einbindung in die Prozesse der Raffinerie Heide" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: H2 Westküste GmbH.
Das Projekt "2030 Szenario für Deutschland bei verzögertem Netzausbau" wird/wurde gefördert durch: Smart Energy for Europe Platform (SEFEP) gGmbH. Es wird/wurde ausgeführt durch: Ecofys Germany GmbH - Niederlassung Berlin.Ecofys hat im Auftrag der Smart Energy for Europe Platform (SEFEP) untersucht, wie sich ein verzögerter Ausbau der Stromübertragungsnetze bei unterschiedlicher geografischer Verteilung Erneuerbarer Energien-Anlagen auswirkt. Wird das Netz nicht optimal ausgebaut, müssen regional mehr Speicher und flexible Kraftwerke eingesetzt, und Erneuerbare Energie Anlagen häufiger abgeregelt werden. Die dadurch verursachten Kosten sinken, wenn die Anlagen zur Nutzung erneuerbaren Energiequellen gleichmäßiger verteilt sind.
Das Projekt "Elektromobilität, Smart Grid und Eigenerzeugung, Emob-Emosyn - Elektromobilität, Smart Grid und Eigenerzeugung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Es wird/wurde ausgeführt durch: KViP - Kreisverkehrsgesellschaft in Pinneberg mit beschränkter Haftung.
Das Projekt "Reallabor für verNETZte E-Mobilität, Teilvorhaben: Cit-E-Life.MUC - Elektromobilität in urbanen Verteilnetzen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Stadtwerke München GmbH.
Das Projekt "Netzorientiertes, kosteneffizientes Hochleistungsladesystem für den mittelständischen, gewerblichen ÖPNV im suburbanen Raum, Teilvorhaben: Flywheel für Buffered HPC-Station" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Adaptive Balancing Power GmbH.
Das Projekt "CiLoCharging - Optimierte Integration von Lade-, Logistik-, Energie- und Verkehrsmanagement für den Betrieb von Elektrofahrzeugen in stadtnahen Logistikdepots, Teilvorhaben: Entwicklung einer Fahrzeughersteller unabhängigen Infrastruktur zur Integration netzdienlichen Ladens an Flottenstandorten" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: DHL Freight GmbH.
Das Projekt "Elektromobilität, Smart Grid und Eigenerzeugung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Es wird/wurde ausgeführt durch: KViP - Kreisverkehrsgesellschaft in Pinneberg mit beschränkter Haftung.
Das Projekt "Elektromobilität, Smart Grid und Eigenerzeugung, Emob-Emosyn - Elektromobilität, Smart Grid und Eigenerzeugung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fachhochschule Kiel, Institut für Elektrische Energietechnik.
Das Projekt "Hocheffiziente leistungsstarke Plasmastromquellen, Teilvorhaben: Elektromagnetische Verträglichkeit" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Cottbus-Senftenberg, Institut für Elektrische Systeme und Energielogistik, Fachgebiet Elektromagnetische Verträglichkeit.
Das Projekt "Elektromobilität in Mehrfamilienhäusern durch intelligente Ladestationen mit Second-Life Batteriespeicher, Teilvorhaben: Sicherheit und Brandschutz bei der Nutzung von Second-Use Batterien im Alltag und unter normativen Gesichtspunkten." wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: VDE Renewables GmbH.
| Origin | Count |
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| Bund | 114 |
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| Förderprogramm | 114 |
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| offen | 114 |
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| Englisch | 13 |
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| Keine | 45 |
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| Topic | Count |
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| Boden | 42 |
| Lebewesen & Lebensräume | 52 |
| Luft | 71 |
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| Weitere | 114 |
