Das Projekt "Entwicklung, Bau und Erprobung von Technologien zur Rapsschaelung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von SKET Schwermaschinenbau Magdeburg durchgeführt. Innerhalb des kooperativen Vorhabens 'Emissionsarme Rapsaat-Verarbeitung' ist es Ziel des Antragstellers, Technologien fuer die Schaelung von PSS im technischen Massstab zu entwickeln. Dieser Aufgabenkomplex ist die Basis fuer die Konstruktion, den Bau und die Erprobung von Ausruestungen im kleintechnischen Massstab mit einer Kapazitaet von ca. 2 - 2,5 t/d. Im Ergebnis der Erprobung ist der Einfluss der Schaelung auf die Qualitaetsparameter der Bei- und Endprodukte zu dokumentieren und weitere Applikationsmoeglichkeiten im Food- (u.a. als erweiterte Futterkomponente) als auch im Non-Food-Bereich (als Rohstoff fuer die Industrietechnik) aufzuzeigen. Gegenstand des Gesamtvorhabens ist somit die verfahrenstechnische Loesung der a) Aufbereitung und Schaelung der Rapssaat im technischen Massstab sowie b) der Oelgewinnung mittels Trennpressung von Schaelraps mit dem Ziel einer: - an Loesungsmitteln emissionsarmen bzw. -freien Oelgewinnung- qualitativen Verbesserung der Bei- und Endprodukte - Erhoehung vorhandener Verarbeitungskapazitaeten.
Das Projekt "Schallausbreitung in Arbeitsraeumen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von BFI Betriebsforschungsinstitut, VDEh-Institut für Angewandte Forschung GmbH durchgeführt.
Das Projekt "Schall- und schwingungsgerechte Konstruktion im Schienenfahrzeugbau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Dresden, Institut für Theoretische Grundlagen der Fahrzeugtechnik durchgeführt. Experimentelle Modalanalyse und FEM-Berechnungen an ausgewaehlten Drehgestellen. Verlustfaktorbestimmung nach DIN56440 an unterschiedlichen Probenaufbauten. Berechnung der Schalltechnischen Anforderungen an Unterflurgeraeten bzw. Geraete fuer den Dacheinbau fuer ein Metro-Projekt.