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Elaboration d'une politique globale de gestion de l'eau ayant pour but de concilier l'ensemble des interets lies a son utilisation tels que: interet vital (eau potable), interet economique (energie, agriculture, industrie etc.), interet esthetique et paysager et interet lie a la sante publique. Le but de la politique globale est d'eviter que tel ou tel type d'exploitation de l'eau compromette un ou plusieurs des interets precites. La demarche a debute par la delimitation d'UTGE (unites territoriales de gestion de l'eau) sur l'ensemble du territoire cantonal. Les investigations vont se poursuivre en 1990/91 par l'etude detaillee de 2 a 3 UTGE (a titre de test d'application des methodes choisies). (FRA)
Als Opportunitaetskosten der Umweltverschmutzung werden diejenigen Kosten bezeichnet, welche eine Volkswirtschaft zur Vermeidung uebermaessiger Immissionen zu tragen hat. Diese (sozialen) Kosten setzen sich zusammen aus investitionsbedingten Zusatzkosten, die beim Einsatz schadstoffvermindernder Technologien entstehen und aus gesellschaftlichen Wohlfahrtsverlusten infolge Verminderung der wirtschaftlichen Aktivitaeten (Produktion und Konsum). Vor diesem Hintergrund lassen sich auf gesamtwirtschaftlicher Ebene kostenoptimale Steuer- und Subventionssaetze im Hinblick auf die Erfuellung vorgegebener (naturwissenschaftlich fundierter) Umweltstandards bestimmen. Diese basieren auf einer Optimierung der Technologie-Substitution in der Zeit und auf einer Beruecksichtigung der damit einhergehenden oekonomischen und oekologischen Konsequenzen. Eine besondere Anwendung bezieht sich auf das Problem der CO2-Emissionen, das sowohl im nationalen als auch im internationalen Rahmen zu behandeln ist.
Untersucht werden der Einfluss des in Raum und Zeit unvorhersehbar wechselnen Nahrungsangebots bzw. der Erreichbarkeit der Nahrung auf die Verteilung der Brutpaare im Raum und auf die Nachwuchsrate bzw. Populationsdynamik. Als Beitrag zur Grundlagenforschung werden wichtige Aussagen zur 'optimal foraging Hypothese' gemacht, als Umweltschutz-Beitrag Antworten zur Frage der Restwassermengen und zum Einfluss von Hochwasserschutzbauten usw. auf die Biozoenose von Fliessgewaessern im Gebirge und auf davon lebende Wirbeltiere erwartet.
Pour resorber les montagnes de dechets le chef de l'office cantonal de la protection des eaux du canton de Vaud a lance le message 'Compostez.' aux communes. Le but de l'etude est de connaitre l'impact du message sur les communes et la population en 1987/88. Plusieurs aspects sont examines: l'origine du projet, la sensibilisation de la population et la realisation. Dans le canton de Vaud, toutes les solutions de compostage sont experimentees, du niveau familial jusqu'au niveau industriel. (FRA)
Es handelt sich um eine Untersuchung zur Umsetzung der Wegleitung fuer den Gewaesserschutz in der Landwirtschaft. Die drei Hauptfragen lauten: a.) Inwieweit werden gewaesserschuetzerische Anliegen im Verhalten der Landwirte beruecksichtigt? b.) Welche Motive bewegen die Landwirte zur Beruecksichtigung bzw. Nichtberuecksichtigung solcher Anliegen? c.) Welche Aktivitaeten (Beratungen, Schulung) bzw. behoerdliche Massnahmen wurden von welchen kommunalen, regionalen oder kantonalen Amtsstellen unternommen, um die Landwirte im Sinne der angesprochenen umweltschuetzerischen Gebote zu beeinflussen? Zur Beantwortung dieser Fragen wurden in drei Kantonen jeweils die zustaendigen Behoerden sowie in drei Gemeinden die kommunalen Beamten und 20 - 22 Landwirte befragt. Die Untersuchung wurde mittels halbstandardisierten Fragebogen durchgefuehrt und erstreckte sich auf die Kantone Bern, Luzern und Appenzell A. Rh.
Evaluationsstudie aus dem Bereich der Implementationsforschung, die untersucht, inwiefern 'policy effects' von der Art der Implementation abhaengen. Als Politikbereich wurde zu diesem Zweck die Luftreinhaltemassnahmen im Bereich stationaerer Anlagen (Feuerungen etc.) ausgewaehlt. Die Untersuchung beschaeftigt sich mit dem Vollzug auf allen politischen Ebenen der Schweiz. Das Ausmass der Auswirkungen der politischen Massnahmen soll aufgrund der Luftimmissionsbelastung durch SO2 erfasst werden. Dazu werden die Zeitreihenanalyseverfahren nach Box/Jenkins (ARIMA-Modell) und die Interventionsanalysetechnik nach Box/Tiao verwendet.
L'objectif de la recherche consiste a identifier les differents facteurs (legislatifs, politico-administratifs et sociaux) qui influencent la mise en oeuvre de l'ordonnance sur la protection de l'air (OPair) dans differents cantons et villes, soit en la favorisant, soit en l'entravant. La demarche retenue prevoit 3 phases, chacune comprenant des etudes de cas comparatives. Enfin, sur la base des resultats obtenus et en collaboration avec des acteurs impliques dans la mise en oeuvre de l'OPair, des scenarios seront developpes afin de pouvoir realiser les objectifs de l'ordonnance dans les meilleurs delais. (FRA)
Die Umweltoekonomie ist bisher die einzige umfassende wissenschaftliche Antwort auf die oekologische Krise. Ihre Moeglichkeiten und Grenzen werden in dieser Arbeit diskutiert. Die tragende Idee - Preise als Knappheitssignale - erweist sich ausser in sehr speziellen Situationen als problematisch. Es ist deshalb wahrscheinlich, dass neue institutionelle Arrangements entwickelt werden muessen. Ihr Entwurf verlangt allerdings die Ueberwindung des Gegensatzes Staat - Markt. Hierzu sind grundsaetzlich neue theoretische Instrumente notwendig. Die Arbeit stellt entsprechende Materialien zusammen und illustriert eine Moeglichkeit, oekonomische und oekologische Interessen miteinander zu verbinden.
Untersuchung der Moeglichkeiten und Grenzen einer Umweltpolitik, die sich auf marktwirtschaftliche Anreize stuetzt. - Anwendungsbereiche (bisher): Verkehr, Waldwirtschaft, Luftreinhalteverordnung, Abfallwirtschaft. - Analyse der politischen Widerstaende bei der Umsetzung einer marktgerechten Umweltpolitik.
Als Massnahme zur Reduktion von Luft- und Laermbelastung durch den Verkehr zaehlt die Entwicklung und der Einsatz von Elektromobilen. Im Vordergrund stehen hier die sogenannten Mini-Elektromobile (elektrisch betriebene alltagstaugliche Kleinfahrzeuge mit mindestens 2 Sitzplaetzen und kleiner Ladeflaeche; Leichtbaufahrzeug mit ca. 500 kg Gewicht; Reichweite 50-100 km; Hoechstgeschwindigkeit ca. 80 km/h). Die Studie diskutiert Voraussetzungen und Auswirkungen einer nahmhaften Verbreitung von Mini-Elektromobilen (Auswirkungen auf Verkehrsgeschehen, Modalsplit, Luft, Laerm, Energie, Abfall, Finanzhaushalt der oeffentlichen Hand, Siedlungsstruktur). Die Auswirkungen werden illustriert mit Szenarien anhand des Grossraums Zuerich, denen unterschiedliche verkehrspolitisch motivierte Foerderungsmuster zugrundeliegen.
| Organisation | Count |
|---|---|
| Bund | 16 |
| Type | Count |
|---|---|
| Förderprogramm | 16 |
| License | Count |
|---|---|
| Offen | 16 |
| Language | Count |
|---|---|
| Deutsch | 13 |
| Englisch | 3 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Keine | 16 |
| Topic | Count |
|---|---|
| Boden | 6 |
| Lebewesen und Lebensräume | 10 |
| Luft | 6 |
| Mensch und Umwelt | 16 |
| Wasser | 6 |
| Weitere | 16 |